Azərbaycanca
Deutsch
日本語
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
United State
Stadler Rail AG İsveçrənin hərəkət tərkibi istehsalçısıdır və regional mühərrikli hərəkət tərkibləri və tramvaylara xüsusi diqqət yetirir, lakin eyni zamanda metro, yüksəksürətli, şəhərlərarası qatarlar da istehsal edir. "Stadler Rail"in baş ofisi İsveçrənin Busnanq şəhərində yerləşir. "Stadler Rail"də 2023-cü ildə 13,900 işçi çalışırdı.
| Stadler Rail AG | |
|---|---|
 | |
 "Stadler Rail" şirkətinin baş ofisi İsveçrənin Busnanq şəhərində | |
| Ümumi məlumatlar | |
| Sənaye | Hərəkət tərkiblərinin istehsalı |
| Məhsulu | Dəmir yolu ilə hərəkət edən nəqliyyat vasitələri |
| Təsis tarixi | 1942 |
| Baş qərargahın yeri | Busnanq, İsveçrə |
| İqtisadi göstəriciləri | |
| Birjada listinqi | SIX: SRAIL |
| Ümumi gəliri | 3,6 milyard İsveçrə frankı |
| Struktur | |
| İşçi sayı |
|
| Rəhbərlik | |
| Təsisçi | Ernst Ştadler |
| Rəhbərlik | Markus Bernşteyner (Baş icraçı direktor) Peter Şpuler (İcraçı direktor) |
| stadlerrail.com | |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Şirkətin Əlcəzair, Almaniya, İtaliya, Hollandiya, Avstriya, Polşa, İsveçrə, İspaniya, Çexiya, Macarıstan, Belarusiya və Amerika Birləşmiş Ştatları da daxil olmaqla 23 ölkədə əlli törəmə müəssisəsi var. "Stadler Rail"də 2012-ci ildə təxminən 6100 işçi, o cümlədən İsveçrədə 2750, Almaniyada 1200, Belarusda 1000, Macarıstanda 400 və Polşada 400 işçi çalışırdı. 2023-cü ilədək bu rəqəm 13,900 işçiyə qədər artdı.
Tarixi
"Stadler Rail"in tarixi 1942-ci ildə mühəndis Ernst Ştadler (1908–1981) tərəfindən yaradılmış mühəndislik ofisindən başlayır. Üç il sonra şirkət ilk lokomotivlərini istehsal etməyə başlayıb – həm , həm də tipli lokomotivlər hazırlayıb.
Uzun illər ərzində "Stadler Rail" İsveçrədə yerləşən, nisbətən kiçik və ailəyə məxsus bir şirkət kimi fəaliyyət göstərib. Şirkət əsasən müştərilərin tələblərinə uyğunlaşdırılmış xüsusi dəmir yolu nəqliyyat vasitələrinin istehsalına diqqət yetirib. Onun əsas müştəriləri dar relsli və dağlıq ərazilərdə fəaliyyət göstərən dəmir yolu operatorları olub, adi magistral xətləri idarə edən şirkətlərdən çox bu kimi niş bazarlara yönəlib.
1981-ci ildə Ernst Ştadler vəfat etdikdən sonra şirkətə onun ikinci həyat yoldaşı, İrma Ştadler (təxmini 1923–2020) rəhbərlik edib. "Stadler Rail" 1990-cı illərə qədər kiçik istehsalçı olaraq qalıb; 1990-cı illərin ortalarına şirkətdə cəmi 100 işçi çalışırdı.
2014-cü ildə "Stadler Rail" şirkəti Azərbaycanda yerləşən "International Railway Distribution" MMC şirkəti ilə birgə müəssisə yaratdığını elan edib. Bu müəssisənin məqsədi ölkədə hərəkət tərkiblərinin istehsalıdır. Bundan bir ay əvvəl Ştadler 120 milyon İsveçrə frankı dəyərində müqavilə imzalamışdı — müqaviləyə əsasən, 30 ədəd yataq və restoran tipli vaqon istehsal ediləcəkdi. Həmçinin, əvvəlcə Rusiya üçün nəzərdə tutulan bəzi relsli nəqliyyat vasitələri sonradan Azərbaycana və qonşu Gürcüstana satılıb.
Şirkətin ən uğurlu məhsullarından biri (Fast Light Innovative Regional Train – "Sürətli, Yüngül və İnnovativ Regional Qatar") seriyası hesab olunur. Bu qatar ailəsi müxtəlif tələblərə uyğunlaşdırılmış geniş konfiqurasiyaları əhatə edir — kiçik regional qatar dəstlərindən tutmuş lüks səviyyəli şəhərlərarası qatar kompozisiyalarına qədər. Həmçinin Finlandiya və keçmiş Sovet İttifaqı ölkələri üçün 1520 mm rels genişliyinə uyğun versiyalar da mövcuddur. 2004-cü ildə Ştadler İsveçrə Federal Dəmir Yollarına ilk FLIRT qatar dəstini təhvil verib. 2019-cu ilə qədər isə 16 ölkədə fəaliyyət göstərən operatorlar tərəfindən 1,400-dən artıq FLIRT qatar dəsti sifariş edilib. Bu ölkələr arasında Avropa dövlətləri, ABŞ, Əlcəzair və Azərbaycan da var.
Son illərdə yüngül relsli nəqliyyat və metro sektorları "Stadler Rail" şirkətinin əsas müştərilərindən birinə çevrilib. Almaniya, Norveç və Birləşmiş Krallıqdakı müxtəlif operatorlar şirkətin "Variobahn" tramvaylarını satın alıblar. 2015-ci ildə isə Ştadler ilk dəfə olaraq metro qatarlarının istehsalı üçün müqavilə imzalayıb. 2015-ci ilin dekabrında Ştadler, "Siemens Mobility" ilə birgə müəssisə vasitəsilə Berlin "S-Bahn" üçün 1,380-ə qədər qatar istehsal etmək üzrə böyük sifariş alıb. Son qatarların 2023-cü ilə qədər təhvil verilməsi planlaşdırılıb. 2019-cu ildə Ştadler kiçik dəmir yolu operatorları ilə daha sıx işləmək üçün addımlar atıb. Bu, əsasən regionallaşma və açıq girişli dəmir yolu əməliyyatları (open-access operation) tendensiyalarından irəli gəlirdi. Məqsəd şirkətin vaqonları, yüngül relsli nəqliyyat vasitələri və mühərrikli qatar sistemləri üçün yeni bazarlar əldə etmək idi.
Ştadlerin Belarusun Fanipal şəhərində böyük istehsal müəssisəsi var. Lakin 2020-ci ildə Belarusdakı mübahisəli prezident seçkilərindən və 2022-ci ildə Rusiyanın Ukraynaya hücumundan sonra şirkət bu ölkələrdəki fəaliyyətlərini məhdudlaşdırmaq üçün təzyiqlərlə üzləşib. 2022-ci ilin iyun ayına qədər "Ryanair" 4978 reysinin məcburi endirilməsindən sonra Belarusa tətbiq olunan beynəlxalq sanksiyalar səbəbindən Fanipal zavoduna qatar istehsalı üçün lazım olan elektron hissələrin çatdırılması dayandırılıb. Buna cavab olaraq, Ştadler istehsalat avadanlıqlarını və işçi qüvvəsini Polşa, İsveçrə və ABŞ-dakı zavodlara köçürüb. Şirkətin rəhbərliyi Fanipal müəssisəsini bağlamamaq qərarı verib və bildirib ki, Ştadler beynəlxalq təşkilatların (OECD, BMT, Aİ) qərarlarına əməl etməlidir, amma şirkətin öhdəliyi zavodda çalışan insanlara qarşıdır. Onlar vurğulayıblar ki, “Ştadler xalqa xidmət edir, diktatorlara yox”. Bundan əlavə, "OOO Stadler" (Moskva) və "Stadler Reinickendorf" (Berlin) törəmə şirkətləri 2022-ci ildə ləğv edilib.
Zavodlar
- Busnanq, İsveçrə — Əsas zavodun yerləşdiyi yer, 1962-ci ildən fəaliyyət göstərir (Stadler Bussnang AG)
- Altenrheyn, İsveçrə — 1997-ci ildə "Schindler Group" şirkətindən alınıb (Stadler Altenrhein AG)
- Pankov, Berlin, Almaniya — 2000/2001-ci illərdə "Adtranz" şirkətindən alınıb (Stadler Pankow GmbH)
- Biel/Bienne, İsveçrə — 2004-cü ildə tender vasitəsilə əldə edilib (Stadler Stahlguss AG)
- Siedlce, Polşa — 2007-ci ildə əldə edilib (Stadler Polska Sp.z o.o.)
- Weiden in der Oberpfalz, Bavariya, Almaniya — əvvəllər Partner für Fahrzeugausstattung şirkəti olub; 4 yanvar 2005-dən etibarən Stadler Weiden GmbH adlanır
- Winterthur, İsveçrə — əvvəllər Winpro AG (Swiss Locomotive and Machine Works), 7 sentyabr 2005-də alınıb (Stadler Winterthur AG)
- Szolnok, Macarıstan — 2009-cu ildən fəaliyyət göstərir (Stadler Szolnok Kft.)
- Fanipal, Belarus — 2014-cü ildə əldə edilib (ZAT Stadler Minsk)
- Solt-Leyk-Siti, Yuta, ABŞ — 2015-ci ildən fəaliyyət göstərir (Stadler US Inc.)
- Albuixech, Valensiya, İspaniya — əvvəllər Vossloh şirkətinin dəmir yolu bölməsi (MACOSA zavodu, Alstom), 2015-də alınıb (Stadler Rail Valencia SAU)
- Craiova, Rumıniya — 2019-cu ildə Electroputere ilə birgə müəssisə yaradılıb, burada relsli nəqliyyat avadanlıqları istehsal olunur
- Banyuwangi, Cava, İndoneziya — PT INKA şirkəti ilə birgə müəssisə, hazırda tikinti mərhələsində (PT Stadler INKA Indonesia)
- Heydərabad, Telangana, Hindistan — Medha Servo Drives ilə birgə müəssisə, hazırda tikinti mərhələsində
Hərəkət tərkibləri
Ştadler bir sıra standart modul nəqliyyat vasitələrinə malikdir:
Mühərrikli hərəkət tərkibləri
| Ad | Təsvir | Operator(lar) | Şəkil | Qeydlər |
|---|---|---|---|---|
| Aşağı döşəməli yüksək sürətli Elektrik qatarı | SBB, WESTbahn |  | ||
| Yüksək tutumlu iki mərtəbəli Elektrik qatarı | ADY, Aeroexpress, BLS, BDŽ, Caltrain, DB, CFL, GR, Mälartåg, MÁV, ÖBB, ODEG, Renfe, SBB, Slovenske Železnice, Srbijavoz, WESTbahn, WestfalenBahn və ZSSK |  | ||
| Çevik elektrik, dizel, iki rejimli və ya hidrogen mühərrikli hərəkət tərkibi | Abellio Rail NRW, ADY, Arriva, Arverio, Belarus Dəmir Yolları, Bayerische Regiobahn, Cantus Verkehrsgesellschaft, Connexxion, DB, Elron, Eurobahn, FER, Ferrotramviaria, Hanover S-Bahn , HLBahn, MKOL SEV, Lokaltog, LTG Link, MÁV, NS, NWB, OC Transpo, PKP, ST, SNTF, TiLo, Trenitalia, Vias, VR, Vy, WestfalenBahn |  | ||
| Yerli filial xətti xidmətləri üçün dizel, hidrogen və ya batareyalı qatar |  |
Yüngül relsli nəqliyyat
| Ad | Təsvir | Operator(lar) | Şəkil | Qeydlər |
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 | ||||
 | ||||
 | ||||
 |
Lokomotivlər
| ad | Təsvir | Operator(lar) | Şəkil | Qeydlər |
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Sərnişin və yüngül yük üçün EURO -nun daha yüngül variantı |  | |||
 | ||||
 |
- "Annual Report 2022" (PDF). Stadler Rail. İstifadə tarixi: 2023-12-01.
- "History". Stadler Rail. 11 May 2015 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 15 October 2020.
- "Annual Report 2023" (PDF). Stadler Rail. İstifadə tarixi: 2024-07-21.
- magazine, RAIL. "FROM THE ARCHIVES: Stadler - delivering with Swiss precision". www.railmagazine.com (ingilis). İstifadə tarixi: 2025-08-28.
- Stadler Winterthur
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Stadler Rail AG Isvecrenin hereket terkibi istehsalcisidir ve regional muherrikli hereket terkibleri ve tramvaylara xususi diqqet yetirir lakin eyni zamanda metro yukseksuretli seherlerarasi qatarlar da istehsal edir Stadler Rail in bas ofisi Isvecrenin Busnanq seherinde yerlesir Stadler Rail de 2023 cu ilde 13 900 isci calisirdi Stadler Rail AG Stadler Rail sirketinin bas ofisi Isvecrenin Busnanq seherindeUmumi melumatlarSenaye Hereket terkiblerinin istehsaliMehsulu Demir yolu ile hereket eden neqliyyat vasiteleriTesis tarixi 1942Bas qerargahin yeri Busnanq IsvecreIqtisadi gostericileriBirjada listinqi SIX SRAILUmumi geliri 3 6 milyard Isvecre frankiStrukturIsci sayi 13 944 nef 2022 RehberlikTesisci Ernst StadlerRehberlik Markus Bernsteyner Bas icraci direktor Peter Spuler Icraci direktor stadlerrail com Vikianbarda elaqeli mediafayllar Sirketin Elcezair Almaniya Italiya Hollandiya Avstriya Polsa Isvecre Ispaniya Cexiya Macaristan Belarusiya ve Amerika Birlesmis Statlari da daxil olmaqla 23 olkede elli toreme muessisesi var Stadler Rail de 2012 ci ilde texminen 6100 isci o cumleden Isvecrede 2750 Almaniyada 1200 Belarusda 1000 Macaristanda 400 ve Polsada 400 isci calisirdi 2023 cu iledek bu reqem 13 900 isciye qeder artdi Tarixi Stadler Rail in tarixi 1942 ci ilde muhendis Ernst Stadler 1908 1981 terefinden yaradilmis muhendislik ofisinden baslayir Uc il sonra sirket ilk lokomotivlerini istehsal etmeye baslayib hem hem de tipli lokomotivler hazirlayib Uzun iller erzinde Stadler Rail Isvecrede yerlesen nisbeten kicik ve aileye mexsus bir sirket kimi fealiyyet gosterib Sirket esasen musterilerin teleblerine uygunlasdirilmis xususi demir yolu neqliyyat vasitelerinin istehsalina diqqet yetirib Onun esas musterileri dar relsli ve dagliq erazilerde fealiyyet gosteren demir yolu operatorlari olub adi magistral xetleri idare eden sirketlerden cox bu kimi nis bazarlara yonelib 1981 ci ilde Ernst Stadler vefat etdikden sonra sirkete onun ikinci heyat yoldasi Irma Stadler texmini 1923 2020 rehberlik edib Stadler Rail 1990 ci illere qeder kicik istehsalci olaraq qalib 1990 ci illerin ortalarina sirketde cemi 100 isci calisirdi 2014 cu ilde Stadler Rail sirketi Azerbaycanda yerlesen International Railway Distribution MMC sirketi ile birge muessise yaratdigini elan edib Bu muessisenin meqsedi olkede hereket terkiblerinin istehsalidir Bundan bir ay evvel Stadler 120 milyon Isvecre franki deyerinde muqavile imzalamisdi muqavileye esasen 30 eded yataq ve restoran tipli vaqon istehsal edilecekdi Hemcinin evvelce Rusiya ucun nezerde tutulan bezi relsli neqliyyat vasiteleri sonradan Azerbaycana ve qonsu Gurcustana satilib Azerbaycan ucun nezerde tutulmus DS1 001 dizel qatarinin Rusiyada dasinmasi zamani cekilmis goruntu Sirketin en ugurlu mehsullarindan biri Fast Light Innovative Regional Train Suretli Yungul ve Innovativ Regional Qatar seriyasi hesab olunur Bu qatar ailesi muxtelif teleblere uygunlasdirilmis genis konfiqurasiyalari ehate edir kicik regional qatar destlerinden tutmus luks seviyyeli seherlerarasi qatar kompozisiyalarina qeder Hemcinin Finlandiya ve kecmis Sovet Ittifaqi olkeleri ucun 1520 mm rels genisliyine uygun versiyalar da movcuddur 2004 cu ilde Stadler Isvecre Federal Demir Yollarina ilk FLIRT qatar destini tehvil verib 2019 cu ile qeder ise 16 olkede fealiyyet gosteren operatorlar terefinden 1 400 den artiq FLIRT qatar desti sifaris edilib Bu olkeler arasinda Avropa dovletleri ABS Elcezair ve Azerbaycan da var Son illerde yungul relsli neqliyyat ve metro sektorlari Stadler Rail sirketinin esas musterilerinden birine cevrilib Almaniya Norvec ve Birlesmis Kralliqdaki muxtelif operatorlar sirketin Variobahn tramvaylarini satin aliblar 2015 ci ilde ise Stadler ilk defe olaraq metro qatarlarinin istehsali ucun muqavile imzalayib 2015 ci ilin dekabrinda Stadler Siemens Mobility ile birge muessise vasitesile Berlin S Bahn ucun 1 380 e qeder qatar istehsal etmek uzre boyuk sifaris alib Son qatarlarin 2023 cu ile qeder tehvil verilmesi planlasdirilib 2019 cu ilde Stadler kicik demir yolu operatorlari ile daha six islemek ucun addimlar atib Bu esasen regionallasma ve aciq girisli demir yolu emeliyyatlari open access operation tendensiyalarindan ireli gelirdi Meqsed sirketin vaqonlari yungul relsli neqliyyat vasiteleri ve muherrikli qatar sistemleri ucun yeni bazarlar elde etmek idi Stadlerin Belarusun Fanipal seherinde boyuk istehsal muessisesi var Lakin 2020 ci ilde Belarusdaki mubahiseli prezident seckilerinden ve 2022 ci ilde Rusiyanin Ukraynaya hucumundan sonra sirket bu olkelerdeki fealiyyetlerini mehdudlasdirmaq ucun tezyiqlerle uzlesib 2022 ci ilin iyun ayina qeder Ryanair 4978 reysinin mecburi endirilmesinden sonra Belarusa tetbiq olunan beynelxalq sanksiyalar sebebinden Fanipal zavoduna qatar istehsali ucun lazim olan elektron hisselerin catdirilmasi dayandirilib Buna cavab olaraq Stadler istehsalat avadanliqlarini ve isci quvvesini Polsa Isvecre ve ABS daki zavodlara kocurub Sirketin rehberliyi Fanipal muessisesini baglamamaq qerari verib ve bildirib ki Stadler beynelxalq teskilatlarin OECD BMT AI qerarlarina emel etmelidir amma sirketin ohdeliyi zavodda calisan insanlara qarsidir Onlar vurgulayiblar ki Stadler xalqa xidmet edir diktatorlara yox Bundan elave OOO Stadler Moskva ve Stadler Reinickendorf Berlin toreme sirketleri 2022 ci ilde legv edilib ZavodlarBusnanq Isvecre Esas zavodun yerlesdiyi yer 1962 ci ilden fealiyyet gosterir Stadler Bussnang AG Altenrheyn Isvecre 1997 ci ilde Schindler Group sirketinden alinib Stadler Altenrhein AG Pankov Berlin Almaniya 2000 2001 ci illerde Adtranz sirketinden alinib Stadler Pankow GmbH Biel Bienne Isvecre 2004 cu ilde tender vasitesile elde edilib Stadler Stahlguss AG Siedlce Polsa 2007 ci ilde elde edilib Stadler Polska Sp z o o Weiden in der Oberpfalz Bavariya Almaniya evveller Partner fur Fahrzeugausstattung sirketi olub 4 yanvar 2005 den etibaren Stadler Weiden GmbH adlanir Winterthur Isvecre evveller Winpro AG Swiss Locomotive and Machine Works 7 sentyabr 2005 de alinib Stadler Winterthur AG Szolnok Macaristan 2009 cu ilden fealiyyet gosterir Stadler Szolnok Kft Fanipal Belarus 2014 cu ilde elde edilib ZAT Stadler Minsk Solt Leyk Siti Yuta ABS 2015 ci ilden fealiyyet gosterir Stadler US Inc Albuixech Valensiya Ispaniya evveller Vossloh sirketinin demir yolu bolmesi MACOSA zavodu Alstom 2015 de alinib Stadler Rail Valencia SAU Craiova Ruminiya 2019 cu ilde Electroputere ile birge muessise yaradilib burada relsli neqliyyat avadanliqlari istehsal olunur Banyuwangi Cava Indoneziya PT INKA sirketi ile birge muessise hazirda tikinti merhelesinde PT Stadler INKA Indonesia Heyderabad Telangana Hindistan Medha Servo Drives ile birge muessise hazirda tikinti merhelesindeHereket terkibleriStadler bir sira standart modul neqliyyat vasitelerine malikdir Muherrikli hereket terkibleri Ad Tesvir Operator lar Sekil QeydlerAsagi dosemeli yuksek suretli Elektrik qatari SBB WESTbahnYuksek tutumlu iki mertebeli Elektrik qatari ADY Aeroexpress BLS BDZ Caltrain DB CFL GR Malartag MAV OBB ODEG Renfe SBB Slovenske Zeleznice Srbijavoz WESTbahn WestfalenBahn ve ZSSKCevik elektrik dizel iki rejimli ve ya hidrogen muherrikli hereket terkibi Abellio Rail NRW ADY Arriva Arverio Belarus Demir Yollari Bayerische Regiobahn Cantus Verkehrsgesellschaft Connexxion DB Elron Eurobahn FER Ferrotramviaria Hanover S Bahn HLBahn MKOL SEV Lokaltog LTG Link MAV NS NWB OC Transpo PKP ST SNTF TiLo Trenitalia Vias VR Vy WestfalenBahnYerli filial xetti xidmetleri ucun dizel hidrogen ve ya batareyali qatarYungul relsli neqliyyat Ad Tesvir Operator lar Sekil QeydlerLokomotivler ad Tesvir Operator lar Sekil QeydlerSernisin ve yungul yuk ucun EURO nun daha yungul varianti Annual Report 2022 PDF Stadler Rail Istifade tarixi 2023 12 01 History Stadler Rail 11 May 2015 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 15 October 2020 Annual Report 2023 PDF Stadler Rail Istifade tarixi 2024 07 21 magazine RAIL FROM THE ARCHIVES Stadler delivering with Swiss precision www railmagazine com ingilis Istifade tarixi 2025 08 28 ol Stadler Winterthur section