Sloveniya dəmir yolları (sloven.Slovenske železnice, SŽ) — Keçmiş Yuqoslaviya dəmir yollarının ayrılmasından və Yuqoslaviyanın dağılmasından sonra 1991-ci ildə idarəetmə mərkəzi Lyublyanada qurulan Sloveniya Dövlət Dəmiryolları.
“Sloveniya dəmir yollarıAzərbaycan Dəmir Yolları” Qapalı Səhmdar Cəmiyyəti
Sloveniya ərazisindən keçən ilk dəmir yolu 1840-cı ildə Avstriya İmperiyasının paytaxtı olan Vyana və əsas ticarət limanı olan Triesti birləşdirən zaman inşa edilir. Nəticədə 1844-cü ildə MariborQratsla əlaqələndirilir. Dəmir yolu daha sonra 1849-cu ildə Praqersko və Sele vasitəsilə Lyublyana qədər uzadılır.
1860-cı ildə Praqerskodan gələn dəmir yolu Ormoje ilə yanaşı Xorvatiyadakı Çakovec ilə bağlanır və bununla da imperiyanın Avstriya və Macarıstan hissələri birləşdirilir.
1862-ci ildə Zidanı Zaqreb ilə birləşdirən Sava çayı boyunca tək bir yol qurulur (ikinci yol 1944-cü ildə tikilir).
1863-cü ildə Dravoqrad, Maribor, Klaqenfurt və Villax şəhərlərini birləşdirən Drava çayı boyunca Karinti Dəmiryolu inşa edilir.
1870-ci ildə Sava çayının yuxarı sahili boyunca İtaliyadakı Kran, Lyublyana, Esenise və Tarvisionu birləşdirən bir dəmir yolu inşa edildi. 1999-cu ildə Murska Sobota və Xodoş arasındakı tək yol xətti bərpa edildi, bu da Macarıstan dəmir yolu sistemi ilə birbaşa əlaqəni təmin etdi. 2016-cı ilin aprel ayında Praqersko Xodoş xəttinin elektrikləşdirilməsi tam olaraq başa çatdırılır.
Yuqoslaviya dəmir yollarına aid olan çoxlu sayda qatarları Sloveniyanın müxtəlif şəhər stansiyalarında görmək mümkündür. Lyublyanada isə dəmiryolu muzeyi vardır.
Sloveniya dəmir yollarının uzunluğu 1229 km-dir. Relslər arasında genişlik orta ölçülüdür (1435 mm). 331 km xətt cüt yollardan ibarətdir. Təxminən 503 km dəmir yolu, 3 kV DC gərginlikli xəttlərlə elektrikləşdirilmişdir.
Panavropa dəhlizi
Lyublyanada V və X Panavropa dəhlizləri kəsişir. Bu nəqliyyat dəhlizləri Avropanın əsas iqtisadi bölgələrini birləşdirir: V dəhlizi Venesiya-Triest/Koper/Lyublyana-Maribor-Budapeşt-Kiyevi, X dəhliz isə Salzburg-Lyublyana-Zaqreb-Belqrad-Saloniki birləşdirir.
sloveniya, dəmir, yolları, sloveniya, dəmir, yolları, sloven, slovenske, železnice, keçmiş, yuqoslaviya, dəmir, yollarının, ayrılmasından, yuqoslaviyanın, dağılmasından, sonra, 1991, ildə, idarəetmə, mərkəzi, lyublyanada, qurulan, sloveniya, dövlət, dəmiryolla. Sloveniya demir yollari sloven Slovenske zeleznice SZ Kecmis Yuqoslaviya demir yollarinin ayrilmasindan ve Yuqoslaviyanin dagilmasindan sonra 1991 ci ilde idareetme merkezi Lyublyanada qurulan Sloveniya Dovlet Demiryollari Sloveniya demir yollariAzerbaycan Demir Yollari Qapali Sehmdar CemiyyetiOlke SloveniyaTipi Qapali Sehmdar CemiyyetiQerargahi LyublyanaTesis etme tarixi 1991Uzunluq 1229 kmGenisliyi 1435 mmVoltaj 3 kV 3 000 V DCVeb sayti slo zeleznice siMundericat 1 Tarixi 2 Diger olkelerle demir yol elaqesi 3 Infrastruktur 4 Panavropa dehlizi 5 Istinadlar 6 MenbeTarixi RedakteSloveniya erazisinden kecen ilk demir yolu 1840 ci ilde Avstriya Imperiyasinin paytaxti olan Vyana ve esas ticaret limani olan Triesti birlesdiren zaman insa edilir Neticede 1844 cu ilde Maribor Qratsla elaqelendirilir Demir yolu daha sonra 1849 cu ilde Praqersko ve Sele vasitesile Lyublyana qeder uzadilir 1860 ci ilde Praqerskodan gelen demir yolu Ormoje ile yanasi Xorvatiyadaki Cakovec ile baglanir ve bununla da imperiyanin Avstriya ve Macaristan hisseleri birlesdirilir 1862 ci ilde Zidani Zaqreb ile birlesdiren Sava cayi boyunca tek bir yol qurulur ikinci yol 1944 cu ilde tikilir 1863 cu ilde Dravoqrad Maribor Klaqenfurt ve Villax seherlerini birlesdiren Drava cayi boyunca Karinti Demiryolu insa edilir 1870 ci ilde Sava cayinin yuxari sahili boyunca Italiyadaki Kran Lyublyana Esenise ve Tarvisionu birlesdiren bir demir yolu insa edildi 1999 cu ilde Murska Sobota ve Xodos arasindaki tek yol xetti berpa edildi bu da Macaristan demir yolu sistemi ile birbasa elaqeni temin etdi 2016 ci ilin aprel ayinda Praqersko Xodos xettinin elektriklesdirilmesi tam olaraq basa catdirilir 1 Yuqoslaviya demir yollarina aid olan coxlu sayda qatarlari Sloveniyanin muxtelif seher stansiyalarinda gormek mumkundur Lyublyanada ise demiryolu muzeyi vardir Diger olkelerle demir yol elaqesi RedakteEyni olculu reylsler Avstriya 15 kV AC gerginlikli Xorvatiya 25 kV 50 Hz AC gerginlikli Macaristan 25 kV 50 Hz AC gerginlikli Italiya 3 kV DC gerginlikli Infrastruktur RedakteSloveniya demir yollarinin uzunlugu 1229 km dir Relsler arasinda genislik orta olculudur 1435 mm 331 km xett cut yollardan ibaretdir Texminen 503 km demir yolu 3 kV DC gerginlikli xettlerle elektriklesdirilmisdir Panavropa dehlizi RedakteLyublyanada V ve X Panavropa dehlizleri kesisir Bu neqliyyat dehlizleri Avropanin esas iqtisadi bolgelerini birlesdirir V dehlizi Venesiya Triest Koper Lyublyana Maribor Budapest Kiyevi X dehliz ise Salzburg Lyublyana Zaqreb Belqrad Saloniki birlesdirir Istinadlar Redakte http www railjournal com index php europe slovenia completes pragersko hodos electrification html channel 537Menbe RedakteOfficial site in English Arxivlesdirilib 2020 05 25 at the Wayback Machine Site for railways of the former Yugoslavia Map SZ stock list galleryMenbe https az wikipedia org w index php title Sloveniya Demir Yollari amp oldid 6074803, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,
ne axtarsan burda
, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.
