Azərbaycanca
Deutsch
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
Buçintoro (it. Bucintoro) - Venesiya dojlarının istifadə etdikləri mərasim . Qaleranın geniş yayılmış digər adları "Bukentavr" və ya "Buçentavrdır". XII əsrdən 1798-ci ilə qədər Venesiya doju bu qalerada əhali arasında görünərək "Adriatik dənizi ilə nikah" mərasimini nümayiş etdirirdi.
 | |
|---|---|
 | |
| Şərəfinə adlandırılıb | Ximera |
| Hündürlüyü | 66 sm |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
Tədqiqatçılar indiyədək 4 ədəd böyük qaleranın olmasını və bunlardan birincisinin 1311-ci ildə tikildiyini bildirirlər. Sonuncu və ən möhtəşəm buçintoro 1729-cu ildə Venesiya doju III Alvize Sebastyano Moçeniqonun dənizlə nikah mərasimi üçün tikilmişdir. Covanni Antonio (Kanaletto) və rəsmlərində təsvir olunmuş bu qaleranın uzunluğu 35m, eni isə 8 m-dən çox olmuşdur. İkimərtəbəli üzən salon 90 nəfərlik sərnişin daşıma tutumuna malik idi. Dojun taxtı gəmi sarğısında yerləşirdi, gəminin burnunda isə əlində qılınc və tərəzi tutmuş ilahə fiquru var idi. Bu qaleranın hərəkət etməsi üçün 168 nəfər avarçəkən və 40 nəfər matrosun iştirak etmişdir. Gəmi 1798-ci ildə Napoleon ordusu tərəfindən Venesiyanın işğal olunmasını simvolizə etmək üçün məhv edilmişdir.
2008-ci ilin fevralında Fondaziono Bucintoro 1729-cu ildəki qaleranın yenidən tikintisi üçün 20 milyon avroya başa gələcəyini elan etmişdir. 2008-ci il 15 mart tarixində buçintoronun tikintisinə başlanılmışdır.
Adının mənşəyi
Buçintoro adının mənşəyi barədə dəqiq məlumat olmasa da, adın dilindəki "barka", "gəmi" mənasını verən Burcio və "qızıl" kimi tərcümə olunan in oro sözlərinin birləşməsindən əmələ gəlməsi güman edilir. Digər tərəfdən, (1521-1586) adlı birisinin yazılarında 1293-cü ilə aid edilən rəsmi sənədlərdə Venesiya Arsenalının tərsanəsində tikilmiş və daha əvvəl Navilium Duecentorum Hominum (200 nəfərlik dənizçi) adlanan gəminin şərəfinə adlanmışdır. Daha bir fərziyyəyə əsasən, gəmi öz adını eramızdan əvvəl I əsrdə yaşamış romalı şair Vergili özünün "Eneida" əsərində atasının ölümünə ehtiram olaraq Eneyin dəfn mərasimində təsvir edilən Centaurus (Sentavr) adlı gəmidən almışdır. Əsərdə təsvir olunan gəmi buçintorodan ölçüsünə görə iki dəfə böyük idi. Adın həmçinin, gəmidən ifa olunan musiqi alətlərinə aid edilməsi də güman edilir. .
Orta əsrlərdə gəminin adı yunan mifologiyasında yarı insan və yarıöküz olan kentavr sözünün latınlaşdırılmış adını (bucentaurus) almışdır. Bəziləri gəmilərin bu adı almasına səbəb gəminin ön hissəsində bu fiqurun təsvir olunmasını göstərirlər. Lakin bu fərziyyə qəribə səslənir. Çünki [[yunan mifologiyasında bukintoro sözünə rast gəlinməmişdir. Gəmilərin ön hissəsində təsvir edilən fiqurun çox güman şirinin təsviri olması bildirilir.
Bu terminlə həmçinin, əsrdə Ferrara hersoqu qızı Lukresiyanın Urbino Hersoqu ilə olan nikah mərasimi üçün Modenada quraşdırılmış nəqliyyat gəmisini adlandırılmışdır.
1311-ci ildə tikilmiş buçintoro
Tarixçilər indiyədək 4 ədəd böyük buçintoronun tikilməsini təsdiqləyirlər. Bəziləri bu qaleralardan əvvəl başqa gəmilərin istifadə olunduğunu bildirsələr də 1311-ci ildə tikilmiş buçintoro ən əhəmiyyətlisi hesab olunur və 17 avqust 1311-ci ildə bir yazıda edilən düzəlişlərdə bu cümləyə rast gəlmək olardı: "Buçintoro doj üçün tikilməlidir və Arsenalda saxlanılmalıdır." İlk dəfə olaraq Venesiya qanunvericiliyində buçintoronun tikintisi üçün çəkilən xərclərin dövlət büdcəsi hesabına həll olunması məsələsi nəzərdə tutulmuşdur. İkimərtəbəli buçintoroda iki seksiya var idi. Onlardan biri bənövşəyi rəngdə idi və doj üçün nəzərdə tutulmuşdur. Digəri isə qırmızı rəngdə idi, saray adamları üçün nəzərdə tutulmuşdur. Tarixçi Marina Sanuto De origine, situ et magistratibus urbis Venetae ("Venesiya şəhərinin mənşəyi, tarixi və rəsmi şəxsləri") kitabında gəmini ilahə Yustisiyanın heykəli kimi təsvir etmişdir.
Buçintorodan təkcə " " mərasimində yox, həmçinin Bakirə Məryəmə həsr olunmuş festivalda, yenicə tac qoyulmuş doqressaların (dojun həyat yoldaşı) Dojlar sarayına aparılma mərasimində də istifadə olunmuşdur. 6 may 1401-ci ildə dojun buçintorodan şəxsi istifa edilməsini qadağan edən qanun qəbul olunmuşdur.
Sənədlərdə həmçinin, 1449-cu ildə 1311-ci ildə tikiləndən daha böyük bir buçintoronun tikilməsi də xatırlanır. Lakin bu gəmi barədə məlumat azdır. Buçintoronun ilkin təsvirlərinə 1500-cü ildə çap olunmuş "Pianta di Venesiya" ("Venesiya xəritəsi") qravüründə rast gəlmək olar. Bu qravürdə buçintoro Venesiya Arsenalında avarsız və bəzəksiz təsvir olunmuşdur. Burada ancaq ilahə Yustisiyanın ağacdan fiqurunu görmək olardı. Oxşar illüstrasiyalara 1517- 1525-ci illər aralığında çəkilmiş Andrea Valvassorun işlərində rast gəlmək olar.
1526-cı ildə tikilmiş buçintoro
10 may 1526-cı ildə Marino Satuno yazır: "Zühur bayramı günü doj yeni buçintoroda dənizlə nikaha girmək üçün yollandı. Bu, əvvəlkindən daha böyük, daha geniş və daha gözəl idi".
Doj Andrea Gittinin hakimiyyəti dövründə tikilmiş bu buçintoronun zəngin bəzəyi sonradan tikiləcək gəmilər üçün nümunə olmuşdur. Bu gəmi 2 hissədən ibarət idi. 42 ədəd avara sahib olan bu gəminin burun hissəsində ilahə Yustisiyanın şirlərlə birlikdə hazırlanan fiquruna rast gəlmək olar. Çöl tərəfdən qırmızı parça ilə, daxili tərəfdən isə qızılı ulduzların təsviri olan göy parça ilə örtülmüşdür.
Bu buçintoro Venesiya xronikalarında ən çox xatırlanan gəmi olmuşdur. 15 iyul 1547-ci ildə Fransa kralı II Henri Venesiyaya səfəri dojun müşayətilə bu buçintoroda Kanal Qrandedən Ca Foskariyə yollanmışdır. Bu buçintorodan həmçinin, 4 may 1597-ci ildə yenicə tac qoyulmuş dogaressa Dojlar sarayına yola salma mərasimi zamanı istifadə olunmuşdur. Bu hadisə Cakomo Franko, Andrea Viçentino, və başqa məlum olmayan rəssamların çoxsaylı ofort və rəsmlərində təsvir olunmuşdur.
1606-cı ildə tikilmiş buçintoro
Venesiyanın iqtisadi və dəniz hegemonluğunun süqut etməsinə baxmayaraq, 1601-ci ildə doj Marino Qrimani göstərişilə Venesiya Senatı 70 000 [[dukat dəyərində yeni buçintoro tikilməsi qərarına gəlmişdir.
Mütəxəssislər həmin vaxt mövcud olan buçintoronuun kifayət qədər köhnə olmasını bildirsələr də, bu gəmi xidmət üçün yararlı idi. Yeni gəminin dizayneri məlum olmasa da, çox güman onun Venesiya Arsenalında çalışan marangonilərin ("gəmi dülgərləri") arasından seçilmişdir. Tikintiyə rəhbərlik etmək Arsenalın nəzarətçisi Marko Antonio Memmoya tapşırılmışdır. 1606-cı ilin 10 mayında yeni seçilmiş doj Leonardi Donatonun adasına səyahəti zamanı gəmi əhali tərəfindən təriflərə layiq görülmüşdür.
Bu üçüncü gəmi sələflərindən sonra modelləşdirilmişdir. Bu gəminin dekorasiyasında post Renesans dövrünün təsirinə rast gəlmək olar. Müasir illüstrasiyalarda buçintoronun yan tərəflərində dəniz atları üzərində hərəkət edən mifoloji personajlar təsvirlərinə rast gəlmək olar. Vaxtilə ağacdan hazırlanmış Marsın, gəmi sarğısının hər iki tərəfində iki şirinin, ilahə baş fiquru təsvirlərinin tanınmış Venesiyalı heykəltaraş tərəfindən hazırlandığı hesab olunsa da, sonradan tədqiqatlar nəticəsində bütün bu fiqurların Bassanodan olan Aqostino və Markantoni Vanini qardaşları tərəfindən görüldüyü aşkara çıxmışdır. Bir əsrdən çox xidmətindən istifadə olunduqdan sonra 1719-cu ildə bu gəminin sökülməsi barədə qərar qəbul edilmişdir.
1727-ci ildə tikilmiş buçintoro
Sonuncu və ən möhtəşəm buçintoro Senat tərəfindən 1719-cu ildə sifariş olunmuş və konstruksiya işlərinə 1722-ci ildə Venesiya Arsenalında başlanılmışdır. Gəmi protomagistro dei marangoni (gəmi dülgərlərnin baş ustası) Migele Stefano Konti tərəfindən dizayn olunmuşdur. Ağacdan işlər Antoni Korradini tərəfindən edilmişdir. Belə ki hazırlanan heykəllərin üzərində "heykəltaraş Antoni Korradininin ixtirası" yazısı bu qənaətə gəlməyə əsas verir. O, artıq Avstriyada, Bohemiya və Saksoniyada komissiyada çalışmış məşhur heykəltaraş idi. Qızıl yarpaq üzərində nazik qızıl xəttinin çəkilməsi Zuanno D'Adamo tərəfindən edilmişdir. 1606-cı ilə aid gəminin bir neçə ornamenti və heykəlləri (bunlara Mars və Müqəddəs Markın iki şiri daxildir) saxlanılmış və yenidən işlənib hazırlanmışdır.
Gəminin uzunluğu 35 m, eni isə 8 m-dən çox idi. İkimərtəbəli gəminin əsas salonu qırmızı velvet parça ilə örtülmüş və 48 pəncərəyə malik idi. Burada 90 nəfər insan otura bilərdi. Dojun taxtı gəmi sarğısında yerləşirdi, gəminin burnunda isə əlində qılınc və tərəzi tutmuş ilahə Yustisiyanın fiquru var idi. Burada 168 nəfər avarçəkəndən başqa, daha 40 nəfər matros var idi. Gəmi heyəti üçün Venesiya Arsenalında çalışan yaraşıqlı gənclərdən seçilirdi. Bu yeni gəmidən ilk dəfə 1729-cu ildə Zühur bayramı günü doj III Alvise Sebastyano Moçeniqonun dənizlə nikah mərasimi zamanı istifadə olunmuşdur. Bu hadisə rəsmi qeydiyyata alınmış, gəminin gözəlliyinə təriflər yağdıran sonetlər və Antonio Mariya Luççini kimi şəxslərin "Zühur bayramı günü illik keçirilən mərasimdə su üzərində yeni tikimiş yeni saray" adlı yazıları nəşr olunmuşdur.
Alman yazıçısı İohann Volfqanq Höte özünün " Italienischen Reise" ( "İtaliyaya səyahət", 1816-1817-ci illər) əsərində 1786-1787-ci illər aralığında onun İtaliyaya səfərlərindən bəhs etmiş və 1786-cı ilin 5 oktyabrında buçintoro haqda bu fikirləri bildirmişdir:
 | Um mit einem Worte den Begriff des Bucentaur auszusprechen, nenne ich ihn eine Prachtgaleere. Der ältere, von dem wir noch Abbildungen haben, rechtfertigt diese Benennung noch mehr als der gegenwärtige, der uns durch seinen Glanz über seinen Ursprung verblendet. ... Ich komme immer auf mein Altes zurück. Wenn dem Künstler ein echter Gegenstand gegeben ist, so kann er etwas Echtes leisten. Hier war ihm aufgetragen, eine Galeere zu bilden, die wert wäre, die Häupter der Republik am feierlichsten Tage zum Sakrament ihrer hergebrachten Meerherrschaft zu tragen, und diese Aufgabe ist fürtrefflich ausgeführt. Das Schiff ist ganz Zierat, also darf man nicht sagen: mit Zierat überladen, ganz vergoldetes Schnitzwerk, sonst zu keinem Gebrauch, eine wahre Monstranz, um dem Volke seine Häupter recht herrlich zu zeigen. Wissen wir doch: das Volk, wie es gern seine Hüte schmückt, will auch seine Obern prächtig und geputzt sehen. Dieses Prunkschiff ist ein rechtes Inventarienstück, woran man sehen kann, was die Venezianer waren und sich zu sein dünkten. "Buçintoronun konseptini bildirmək üçün yalnız bir sözdən istifadə edərdim. Mən onu Prachtgaleere ("möhtəşəm qalera") adlandırardım. Bizdə illüstrasiyaları olan daha qədimisi bu mənanı indikindən daha çox isbat edir. Belə ki bizim onun mənşəyinin yaxınlığından gözümüz tutulmuşdur... Mən həmişə öz köhnə mövzuya qayıdıram. Əgər həqiqi obyekt rəssama nümayiş olunsa, o əslə oxşar bir şey əldə edə bilər. Ən təmtəraqlı gündə respublika rəhbərini ləyaqətlə daşımaq, özünün dəniz üzərindəki ənənəvi hakimiyyətini işıqlandırmaq üçün kambuzun tikintisinə çox böyük məsuliyyət qoyulmuşdur. Gəmi öz-özlüyündə ornamentdir, buna görə demək olmaz ki, o ornamentlərlə yüklənmişdir. Yalnız qızıl suyuna salınmış bir sıra oyma fiqurlar faydasızdır. Əslində bu, insanlara onların liderlərinin həqiqətən də möhtəşəm olmasını göstərən bir bədheybətdir. Bununla belə, biz bilirik ki, şlyapalarını bəzəməyi sevən insanlar özünün ən yaxşılarını da parıltıda görmək istəyirlər. Bu möhtəşəm gəmi- onun inventarları venesiyalıların necə olduqlarının göstəricisidir.] |  |
1798-ci ildə Napoleon ordusuna siyasi jestdən daha çox, özünün Venesiya üzərində qələbəsini simvolizə etmək üçün buçintoronu məhv etməyi tapşırtdırır. Fransız əsgərləri oyma ağac işləmələrini hissələrə ayıraraq, gəminin qızılı bəzəklərini çox xırda parçalara bölüb yenidən qızıl əldə etmək üçün onları San-Corco Macore adasına göndərirlər. Gəmi 3 gün ərzində yandırılmış və fransız əsgərlər qızılın daşınması üçün 400 qatırdan istifadə etmişdir. Alovdan sağ qalmış gəminin bəzi dekorativ elementləri Venesiyada şəhər muzeyində saxlanılır. Venesiya Arsenalında isə gəminin böyük miqyaslı modeli vardır. Gəminin korpusu saxlanılaraq "Prama Hidra" adlandırılmışdır. Bu korpus 4 topla təmin olunaraq Lido limanında sahil batareyası kimi istifadə olunmuşdur. Sonrada gəmi Arsenala qaytarılmış və 1824-cü ildə tam dağılana qədər həbsxana gəmisi kimi fəaliyyət göstərmişdir.
Dənizlə nikah mərasimi
"Adriatiklə nikah",daha dəqiq desək, "" mərasimi Venesiyanın dənizdəki hakimiyyətini simvolizə edirdi. Təxminən 1000-ci ildə yaranan bu mərasim doj II Pyetro Orsolonun Dalmasiyanı ələ keçirməsini anmaq məqsədini daşıyırdı. Mərasimin günü kimi isə Zühur günü dojun ekspedisiyaya çıxması günü seçilmişdir. Bu mərasim qayıqların təntənəli yürüşü ilə müşayət olunurdu. 1311-ci ildən sonra isə buçintoro limanından çıxmaqla mərasim başlanmışdır.
Müasir rekonstruksiyası
2008-ci ilin fevralında 1798-ci ildə dağıdılmış buçintoronun yenidən qurulması barədə elan verilmişdir. 15 mart 2008-ci il tarixində 200-dən çox gəmi ustası, ağac oymaçısı və zərgər işə başlamışdır. İtaliya mətbuatının verdiyi məlumata əsasən, buçintoronun rekonstruksiyası üçün 2 ilə yaxın zamana ehtiyac vardır. 20 milyon avro qiymətində dəyərləndirilən Fondazione Bucintoro layihəsinin rəhbəri polkovnik Corcio Paterno müsahibəsində "biz bunu bacardığımız qədər sürətli şəkildə quracağıq, lakin biz hələ tələsmirik. Layihədə ənənəvi gəmiquraşdırma texnologiyasında istifadə olunan orijinal materiallardan, qızılı bəzəmələrdən istifadə olunacaqdır.
Fondun maliyyə dəstəyi Veneto və Lombardiya əyalətlərinin biznesmenləri tərəfindən ödənilir. Bundan başqa, Fransanın keçmiş prezidenti Nikola Sarkozi Fransa adından vaxtilə Napoleon tərəfindən 1729-cu ildə tikilmiş gəmiyə edilmiş vandalizmi kompensasiya etmək məqsədilə maliyyə dəstəyini verməyə hazır olduqlarını bildirmişdir.
Fondaziono Bucintoro gələcəkdə gəminin "dünyanın ən çox baş çəkilən üzən muzeyi olacağına" ümid edir. Həmçinin bu layihə "Venesiyanın orta əsrlərdəki əvvəlki ruhunu və şöhrətini" qaytarmağı planlaşdırır. Paternonun sözlərinə görə, "milyonlarla turist axını şəhərin öz identikliyini və onun tarixi ilə mədəni əlaqələrinin itməsinə gətirib çıxarır. Gələcəkdə şəhərin parlaq keçmişini xatırlayaraq yaşamaq kifayət deyildir".
İstinadlar
- Richard Owen, "Nicolas Sarkozy urged to pay for Napoleon's 'vandalism' of golden barge", The Times, London, 23 February 2008, 4 July 2023 tarixində , İstifadə tarixi: 8 July 2017.
- , Comitato Festa della Sensa, 2012-02-17 tarixində orijinalından arxivləşdirilib, İstifadə tarixi: 2008-09-30.
- bucentaur // OED Online (2nd), Oxford: Oxford University Press, 1989, İstifadə tarixi: 2008-04-07.
- .
- , Fondazione Bucintoro, 2008-06-19 tarixində orijinalından arxivləşdirilib, İstifadə tarixi: 2008-02-29 (Italian).
- , Fondazione Bucintoro, 2008-06-20 tarixində orijinalından arxivləşdirilib, İstifadə tarixi: 2008-02-29 (Italian).
- , Fondazione Bucintoro, 2008-06-19 tarixində orijinalından arxivləşdirilib, İstifadə tarixi: 2008-03-01 (Italian).
- , Fondazione Bucintoro, 2008-06-19 tarixində orijinalından arxivləşdirilib, İstifadə tarixi: 2008-03-01 (Italian).
- , Fondazione Bucintoro, 2008-05-17 tarixində orijinalından arxivləşdirilib, İstifadə tarixi: 2008-03-02 (Italian).
- Not to be confused with the Stefano Conti who was a of , who painted the bucentaur on several occasions: see , "Stefano Conti, Patron of Canaletto and Others", , 98 (642), September 1956: 296–301, n. 3.
- , Pullen, Michael (redaktor), Italienischen Reise [Italian Journey, Etext #2404], Champaign, Ill.: , November 2000, 2009-09-26 tarixində , İstifadə tarixi: 2017-07-08 (German).
- Malcolm Moore, "Golden barge to resurrect Venice's glorious past", The Daily Telegraph, 23 February 2008 (online version updated 26 February 2008), səh. 20[ölü keçid].
- Peter Popham, , The Independent, 27 March 2008, 10 May 2008 tarixində orijinalından arxivləşdirilib, İstifadə tarixi: 8 July 2017.
- On rebuilding the Bucintoro, Fugitive Ink [blog], 29 February 2008, 2009-11-28 tarixində , İstifadə tarixi: 2008-03-26.
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Bucintoro it Bucintoro Venesiya dojlarinin istifade etdikleri merasim Qaleranin genis yayilmis diger adlari Bukentavr ve ya Bucentavrdir XII esrden 1798 ci ile qeder Venesiya doju bu qalerada ehali arasinda gorunerek Adriatik denizi ile nikah merasimini numayis etdirirdi BucintoroSerefine adlandirilib XimeraHundurluyu 66 sm Vikianbarda elaqeli mediafayllar Tedqiqatcilar indiyedek 4 eded boyuk qaleranin olmasini ve bunlardan birincisinin 1311 ci ilde tikildiyini bildirirler Sonuncu ve en mohtesem bucintoro 1729 cu ilde Venesiya doju III Alvize Sebastyano Moceniqonun denizle nikah merasimi ucun tikilmisdir Covanni Antonio Kanaletto ve resmlerinde tesvir olunmus bu qaleranin uzunlugu 35m eni ise 8 m den cox olmusdur Ikimertebeli uzen salon 90 neferlik sernisin dasima tutumuna malik idi Dojun taxti gemi sargisinda yerlesirdi geminin burnunda ise elinde qilinc ve terezi tutmus ilahe fiquru var idi Bu qaleranin hereket etmesi ucun 168 nefer avarceken ve 40 nefer matrosun istirak etmisdir Gemi 1798 ci ilde Napoleon ordusu terefinden Venesiyanin isgal olunmasini simvolize etmek ucun mehv edilmisdir 2008 ci ilin fevralinda Fondaziono Bucintoro 1729 cu ildeki qaleranin yeniden tikintisi ucun 20 milyon avroya basa geleceyini elan etmisdir 2008 ci il 15 mart tarixinde bucintoronun tikintisine baslanilmisdir Adinin menseyiBucintoro adinin menseyi barede deqiq melumat olmasa da adin dilindeki barka gemi menasini veren Burcio ve qizil kimi tercume olunan in oro sozlerinin birlesmesinden emele gelmesi guman edilir Diger terefden 1521 1586 adli birisinin yazilarinda 1293 cu ile aid edilen resmi senedlerde Venesiya Arsenalinin tersanesinde tikilmis ve daha evvel Navilium Duecentorum Hominum 200 neferlik denizci adlanan geminin serefine adlanmisdir Daha bir ferziyyeye esasen gemi oz adini eramizdan evvel I esrde yasamis romali sair Vergili ozunun Eneida eserinde atasinin olumune ehtiram olaraq Eneyin defn merasiminde tesvir edilen Centaurus Sentavr adli gemiden almisdir Eserde tesvir olunan gemi bucintorodan olcusune gore iki defe boyuk idi Adin hemcinin gemiden ifa olunan musiqi aletlerine aid edilmesi de guman edilir Bucintoronun en ilkin tesviri Yakopo de Barbari Orta esrlerde geminin adi yunan mifologiyasinda yari insan ve yariokuz olan kentavr sozunun latinlasdirilmis adini bucentaurus almisdir Bezileri gemilerin bu adi almasina sebeb geminin on hissesinde bu fiqurun tesvir olunmasini gosterirler Lakin bu ferziyye qeribe seslenir Cunki yunan mifologiyasinda bukintoro sozune rast gelinmemisdir Gemilerin on hissesinde tesvir edilen fiqurun cox guman sirinin tesviri olmasi bildirilir Bu terminle hemcinin esrde Ferrara hersoqu qizi Lukresiyanin Urbino Hersoqu ile olan nikah merasimi ucun Modenada qurasdirilmis neqliyyat gemisini adlandirilmisdir 1311 ci ilde tikilmis bucintoroTarixciler indiyedek 4 eded boyuk bucintoronun tikilmesini tesdiqleyirler Bezileri bu qaleralardan evvel basqa gemilerin istifade olundugunu bildirseler de 1311 ci ilde tikilmis bucintoro en ehemiyyetlisi hesab olunur ve 17 avqust 1311 ci ilde bir yazida edilen duzelislerde bu cumleye rast gelmek olardi Bucintoro doj ucun tikilmelidir ve Arsenalda saxlanilmalidir Ilk defe olaraq Venesiya qanunvericiliyinde bucintoronun tikintisi ucun cekilen xerclerin dovlet budcesi hesabina hell olunmasi meselesi nezerde tutulmusdur Ikimertebeli bucintoroda iki seksiya var idi Onlardan biri benovseyi rengde idi ve doj ucun nezerde tutulmusdur Digeri ise qirmizi rengde idi saray adamlari ucun nezerde tutulmusdur Tarixci Marina Sanuto De origine situ et magistratibus urbis Venetae Venesiya seherinin menseyi tarixi ve resmi sexsleri kitabinda gemini ilahe Yustisiyanin heykeli kimi tesvir etmisdir Bucintorodan tekce merasiminde yox hemcinin Bakire Meryeme hesr olunmus festivalda yenice tac qoyulmus doqressalarin dojun heyat yoldasi Dojlar sarayina aparilma merasiminde de istifade olunmusdur 6 may 1401 ci ilde dojun bucintorodan sexsi istifa edilmesini qadagan eden qanun qebul olunmusdur Senedlerde hemcinin 1449 cu ilde 1311 ci ilde tikilenden daha boyuk bir bucintoronun tikilmesi de xatirlanir Lakin bu gemi barede melumat azdir Bucintoronun ilkin tesvirlerine 1500 cu ilde cap olunmus Pianta di Venesiya Venesiya xeritesi qravurunde rast gelmek olar Bu qravurde bucintoro Venesiya Arsenalinda avarsiz ve bezeksiz tesvir olunmusdur Burada ancaq ilahe Yustisiyanin agacdan fiqurunu gormek olardi Oxsar illustrasiyalara 1517 1525 ci iller araliginda cekilmis Andrea Valvassorun islerinde rast gelmek olar 1526 ci ilde tikilmis bucintoro10 may 1526 ci ilde Marino Satuno yazir Zuhur bayrami gunu doj yeni bucintoroda denizle nikaha girmek ucun yollandi Bu evvelkinden daha boyuk daha genis ve daha gozel idi Doj Andrea Gittinin hakimiyyeti dovrunde tikilmis bu bucintoronun zengin bezeyi sonradan tikilecek gemiler ucun numune olmusdur Bu gemi 2 hisseden ibaret idi 42 eded avara sahib olan bu geminin burun hissesinde ilahe Yustisiyanin sirlerle birlikde hazirlanan fiquruna rast gelmek olar Col terefden qirmizi parca ile daxili terefden ise qizili ulduzlarin tesviri olan goy parca ile ortulmusdur Bu bucintoro Venesiya xronikalarinda en cox xatirlanan gemi olmusdur 15 iyul 1547 ci ilde Fransa krali II Henri Venesiyaya seferi dojun musayetile bu bucintoroda Kanal Qrandeden Ca Foskariye yollanmisdir Bu bucintorodan hemcinin 4 may 1597 ci ilde yenice tac qoyulmus dogaressa Dojlar sarayina yola salma merasimi zamani istifade olunmusdur Bu hadise Cakomo Franko Andrea Vicentino ve basqa melum olmayan ressamlarin coxsayli ofort ve resmlerinde tesvir olunmusdur Dogoressa Morozina Morozini Qrimaninin bucintoro ile tenteneli yurusu1606 ci ilde tikilmis bucintoroVenesiyanin iqtisadi ve deniz hegemonlugunun suqut etmesine baxmayaraq 1601 ci ilde doj Marino Qrimani gosterisile Venesiya Senati 70 000 dukat deyerinde yeni bucintoro tikilmesi qerarina gelmisdir Mutexessisler hemin vaxt movcud olan bucintoronuun kifayet qeder kohne olmasini bildirseler de bu gemi xidmet ucun yararli idi Yeni geminin dizayneri melum olmasa da cox guman onun Venesiya Arsenalinda calisan marangonilerin gemi dulgerleri arasindan secilmisdir Tikintiye rehberlik etmek Arsenalin nezaretcisi Marko Antonio Memmoya tapsirilmisdir 1606 ci ilin 10 mayinda yeni secilmis doj Leonardi Donatonun adasina seyaheti zamani gemi ehali terefinden teriflere layiq gorulmusdur Bu ucuncu gemi seleflerinden sonra modellesdirilmisdir Bu geminin dekorasiyasinda post Renesans dovrunun tesirine rast gelmek olar Muasir illustrasiyalarda bucintoronun yan tereflerinde deniz atlari uzerinde hereket eden mifoloji personajlar tesvirlerine rast gelmek olar Vaxtile agacdan hazirlanmis Marsin gemi sargisinin her iki terefinde iki sirinin ilahe bas fiquru tesvirlerinin taninmis Venesiyali heykeltaras terefinden hazirlandigi hesab olunsa da sonradan tedqiqatlar neticesinde butun bu fiqurlarin Bassanodan olan Aqostino ve Markantoni Vanini qardaslari terefinden gorulduyu askara cixmisdir Bir esrden cox xidmetinden istifade olunduqdan sonra 1719 cu ilde bu geminin sokulmesi barede qerar qebul edilmisdir 1727 ci ilde tikilmis bucintoroVenesiyada Deniz Tarixi Muzeyinde numayis olunan bucintoro modeli Sonuncu ve en mohtesem bucintoro Senat terefinden 1719 cu ilde sifaris olunmus ve konstruksiya islerine 1722 ci ilde Venesiya Arsenalinda baslanilmisdir Gemi protomagistro dei marangoni gemi dulgerlernin bas ustasi Migele Stefano Konti terefinden dizayn olunmusdur Agacdan isler Antoni Korradini terefinden edilmisdir Bele ki hazirlanan heykellerin uzerinde heykeltaras Antoni Korradininin ixtirasi yazisi bu qenaete gelmeye esas verir O artiq Avstriyada Bohemiya ve Saksoniyada komissiyada calismis meshur heykeltaras idi Qizil yarpaq uzerinde nazik qizil xettinin cekilmesi Zuanno D Adamo terefinden edilmisdir 1606 ci ile aid geminin bir nece ornamenti ve heykelleri bunlara Mars ve Muqeddes Markin iki siri daxildir saxlanilmis ve yeniden islenib hazirlanmisdir Geminin uzunlugu 35 m eni ise 8 m den cox idi Ikimertebeli geminin esas salonu qirmizi velvet parca ile ortulmus ve 48 pencereye malik idi Burada 90 nefer insan otura bilerdi Dojun taxti gemi sargisinda yerlesirdi geminin burnunda ise elinde qilinc ve terezi tutmus ilahe Yustisiyanin fiquru var idi Burada 168 nefer avarcekenden basqa daha 40 nefer matros var idi Gemi heyeti ucun Venesiya Arsenalinda calisan yarasiqli genclerden secilirdi Bu yeni gemiden ilk defe 1729 cu ilde Zuhur bayrami gunu doj III Alvise Sebastyano Moceniqonun denizle nikah merasimi zamani istifade olunmusdur Bu hadise resmi qeydiyyata alinmis geminin gozelliyine terifler yagdiran sonetler ve Antonio Mariya Luccini kimi sexslerin Zuhur bayrami gunu illik kecirilen merasimde su uzerinde yeni tikimis yeni saray adli yazilari nesr olunmusdur Alman yazicisi Iohann Volfqanq Hote ozunun Italienischen Reise Italiyaya seyahet 1816 1817 ci iller eserinde 1786 1787 ci iller araliginda onun Italiyaya seferlerinden behs etmis ve 1786 ci ilin 5 oktyabrinda bucintoro haqda bu fikirleri bildirmisdir Um mit einem Worte den Begriff des Bucentaur auszusprechen nenne ich ihn eine Prachtgaleere Der altere von dem wir noch Abbildungen haben rechtfertigt diese Benennung noch mehr als der gegenwartige der uns durch seinen Glanz uber seinen Ursprung verblendet Ich komme immer auf mein Altes zuruck Wenn dem Kunstler ein echter Gegenstand gegeben ist so kann er etwas Echtes leisten Hier war ihm aufgetragen eine Galeere zu bilden die wert ware die Haupter der Republik am feierlichsten Tage zum Sakrament ihrer hergebrachten Meerherrschaft zu tragen und diese Aufgabe ist furtrefflich ausgefuhrt Das Schiff ist ganz Zierat also darf man nicht sagen mit Zierat uberladen ganz vergoldetes Schnitzwerk sonst zu keinem Gebrauch eine wahre Monstranz um dem Volke seine Haupter recht herrlich zu zeigen Wissen wir doch das Volk wie es gern seine Hute schmuckt will auch seine Obern prachtig und geputzt sehen Dieses Prunkschiff ist ein rechtes Inventarienstuck woran man sehen kann was die Venezianer waren und sich zu sein dunkten Bucintoronun konseptini bildirmek ucun yalniz bir sozden istifade ederdim Men onu Prachtgaleere mohtesem qalera adlandirardim Bizde illustrasiyalari olan daha qedimisi bu menani indikinden daha cox isbat edir Bele ki bizim onun menseyinin yaxinligindan gozumuz tutulmusdur Men hemise oz kohne movzuya qayidiram Eger heqiqi obyekt ressama numayis olunsa o esle oxsar bir sey elde ede biler En temteraqli gunde respublika rehberini leyaqetle dasimaq ozunun deniz uzerindeki enenevi hakimiyyetini isiqlandirmaq ucun kambuzun tikintisine cox boyuk mesuliyyet qoyulmusdur Gemi oz ozluyunde ornamentdir buna gore demek olmaz ki o ornamentlerle yuklenmisdir Yalniz qizil suyuna salinmis bir sira oyma fiqurlar faydasizdir Eslinde bu insanlara onlarin liderlerinin heqiqeten de mohtesem olmasini gosteren bir bedheybetdir Bununla bele biz bilirik ki slyapalarini bezemeyi seven insanlar ozunun en yaxsilarini da pariltida gormek isteyirler Bu mohtesem gemi onun inventarlari venesiyalilarin nece olduqlarinin gostericisidir 1798 ci ilde Napoleon ordusuna siyasi jestden daha cox ozunun Venesiya uzerinde qelebesini simvolize etmek ucun bucintoronu mehv etmeyi tapsirtdirir Fransiz esgerleri oyma agac islemelerini hisselere ayiraraq geminin qizili bezeklerini cox xirda parcalara bolub yeniden qizil elde etmek ucun onlari San Corco Macore adasina gonderirler Gemi 3 gun erzinde yandirilmis ve fransiz esgerler qizilin dasinmasi ucun 400 qatirdan istifade etmisdir Alovdan sag qalmis geminin bezi dekorativ elementleri Venesiyada seher muzeyinde saxlanilir Venesiya Arsenalinda ise geminin boyuk miqyasli modeli vardir Geminin korpusu saxlanilaraq Prama Hidra adlandirilmisdir Bu korpus 4 topla temin olunaraq Lido limaninda sahil batareyasi kimi istifade olunmusdur Sonrada gemi Arsenala qaytarilmis ve 1824 cu ilde tam dagilana qeder hebsxana gemisi kimi fealiyyet gostermisdir Denizle nikah merasimi Adriatikle nikah daha deqiq desek merasimi Venesiyanin denizdeki hakimiyyetini simvolize edirdi Texminen 1000 ci ilde yaranan bu merasim doj II Pyetro Orsolonun Dalmasiyani ele kecirmesini anmaq meqsedini dasiyirdi Merasimin gunu kimi ise Zuhur gunu dojun ekspedisiyaya cixmasi gunu secilmisdir Bu merasim qayiqlarin tenteneli yurusu ile musayet olunurdu 1311 ci ilden sonra ise bucintoro limanindan cixmaqla merasim baslanmisdir Muasir rekonstruksiyasiTeklif edilen muasir yeniden qurmanin kondelen bolmesinin Muqeddes Mark meydaninda numayisiItalyan fotoqraf Karlo Naya 1816 1882 terefinden cekilen Bucintoro sekili 2008 ci ilin fevralinda 1798 ci ilde dagidilmis bucintoronun yeniden qurulmasi barede elan verilmisdir 15 mart 2008 ci il tarixinde 200 den cox gemi ustasi agac oymacisi ve zerger ise baslamisdir Italiya metbuatinin verdiyi melumata esasen bucintoronun rekonstruksiyasi ucun 2 ile yaxin zamana ehtiyac vardir 20 milyon avro qiymetinde deyerlendirilen Fondazione Bucintoro layihesinin rehberi polkovnik Corcio Paterno musahibesinde biz bunu bacardigimiz qeder suretli sekilde quracagiq lakin biz hele telesmirik Layihede enenevi gemiqurasdirma texnologiyasinda istifade olunan orijinal materiallardan qizili bezemelerden istifade olunacaqdir Fondun maliyye desteyi Veneto ve Lombardiya eyaletlerinin biznesmenleri terefinden odenilir Bundan basqa Fransanin kecmis prezidenti Nikola Sarkozi Fransa adindan vaxtile Napoleon terefinden 1729 cu ilde tikilmis gemiye edilmis vandalizmi kompensasiya etmek meqsedile maliyye desteyini vermeye hazir olduqlarini bildirmisdir Fondaziono Bucintoro gelecekde geminin dunyanin en cox bas cekilen uzen muzeyi olacagina umid edir Hemcinin bu layihe Venesiyanin orta esrlerdeki evvelki ruhunu ve sohretini qaytarmagi planlasdirir Paternonun sozlerine gore milyonlarla turist axini seherin oz identikliyini ve onun tarixi ile medeni elaqelerinin itmesine getirib cixarir Gelecekde seherin parlaq kecmisini xatirlayaraq yasamaq kifayet deyildir IstinadlarRichard Owen Nicolas Sarkozy urged to pay for Napoleon s vandalism of golden barge The Times London 23 February 2008 4 July 2023 tarixinde Istifade tarixi 8 July 2017 Comitato Festa della Sensa 2012 02 17 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2008 09 30 bucentaur OED Online 2nd Oxford Oxford University Press 1989 Istifade tarixi 2008 04 07 Fondazione Bucintoro 2008 06 19 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2008 02 29 Italian Fondazione Bucintoro 2008 06 20 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2008 02 29 Italian Fondazione Bucintoro 2008 06 19 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2008 03 01 Italian Fondazione Bucintoro 2008 06 19 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2008 03 01 Italian Fondazione Bucintoro 2008 05 17 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2008 03 02 Italian Not to be confused with the Stefano Conti who was a of who painted the bucentaur on several occasions see Stefano Conti Patron of Canaletto and Others 98 642 September 1956 296 301 n 3 Pullen Michael redaktor Italienischen Reise Italian Journey Etext 2404 Champaign Ill November 2000 2009 09 26 tarixinde Istifade tarixi 2017 07 08 German Malcolm Moore Golden barge to resurrect Venice s glorious past The Daily Telegraph 23 February 2008 online version updated 26 February 2008 seh 20 olu kecid Peter Popham The Independent 27 March 2008 10 May 2008 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 8 July 2017 On rebuilding the Bucintoro Fugitive Ink blog 29 February 2008 2009 11 28 tarixinde Istifade tarixi 2008 03 26