Azərbaycanca AzərbaycancaDeutsch Deutsch日本語 日本語Lietuvos Lietuvosසිංහල සිංහලTürkçe TürkçeУкраїнська УкраїнськаUnited State United State
Dəstək
www.wikimedia.az-az.nina.az

Vikipediya azad ensiklopediya ikarus 55 beynəlxalq avtobusu 1953 cü ildən 1972 ci ilə kimi ikarus firması tərəfindən ist

İkarus 55

İkarus 55
Vikipediya, azad ensiklopediya

İkarus 55 — beynəlxalq avtobusu, 1953-cü ildən 1972-ci ilə kimi İkarus firması tərəfindən istehsal edilmiş və əsasən Şərqi Avropada bir çox sosialist ölkələrində istismara verilmişdir.

image

Haqqında

| ]

Tam çəkisi 12 730 kq. Maksimal surət 98 km/saat.. 1955-ci ildən 1973-cü ilədək Ikarus 55-in əsasında gücü 170 at gücü olan Csepel (Csepel Motorkerkprgyr) mühərrikli və 32 yerə malik yumşaq oturacaqları ilə rahat salonlu olan Ikarus Lux şəhərlərarası avtobus istehsal edildi. Bu model giriş qapısında yazılmış Ikarus Lux (55 rəqəmi olmadan, ayrı bir avtobusun tipini özündə əks etdirirdi) və ön şüşənin üzərində heyrət doğuran fənəri ilə macar ixracının əsası oldu və istehsalatda təxminən 20 il qaldı. Ikarus Lux, SSRİ-nin istismar etdiyi əsas beynəlxalq avtobusu oldu. Riqa, Moskva, Leninqrad, Tallin və digər iri şəhərlərin avtovağzallarında bu model avtobusa rast gəlmək olardı. Həmçinin, ilk dövrlərdə şəhər üçün üçqapılı variantı da — Ikarus 66 istehsal olunmuşdu (SSRİ-də az miqdarda gətirilirdi; əsasən Baltikyanı ölkələrdə istifadə olunurdu). Salonu sərnişinləri üçün 31, konduktoru üçün + 1 oturacaq sayı vardı. Avtobusda dördpilləli siralanmış 6 silindirli dizel mühərrik qismində 145 at gücü olan Csepel-d614.22 mühərriki istifadə edilirdi. Hidrogücləndirici sükan mexanizmi. Bütün təkərləri yaylı hidravlik teleskop amortizatorlarla təchiz olunmuşdu. Təxminən bərabər oturacaq yeri olan yerli sovet sərnişin avtobusuna nisbətdə "İkarus"lar rahatlığı və qənaətli dizel mühərrikinin olması ilə üstün hesab edilirdi. Ikarus Lux avtobusları, bir milyon kilometri əsaslı təmir olmadan yol qət etdiyi üçün, çox etibarlı hesab edilirdi. Ikarus ailəsinin daha müasir // modelləri istehsal olunana qədər, SSRİ-də İkarus 55 model avtobusları şəhərlərarası xətlərdə 1980-ci illərin əvvəllərinə qədər istismar olunmuşdur.

Xarici keçidlər

| ]
  • Ikarus 55 на фотогалерее "АВТОБУСНЫЙ ТРАНСПОРТ" Arxivləşdirilib 2017-06-09 at the Wayback Machine
  • Ikarus 66 на фотогалерее "АВТОБУСНЫЙ ТРАНСПОРТ" Arxivləşdirilib 2017-06-09 at the Wayback Machine
  • Ikarus 55 в "Живом журнале"
  • Ikarus 55 Moskvada retro-avtobuslar sərgisində
  • Estoniyadaki restavrasiya olunmuş İkarus Lyuks
  • Ikarus TR 3,5 (1948) başlayaraq bütün modellər
  • "İkarus-55" tarixi https://www.drive2.ru/l/4965312/
  1. "İkarus-55 «Lyuks» (1955—1973)". 25 iyul 2021 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 18 avqust 2017.
  2. "İkarus («Ikarus», Macarıstan)". 22 iyun 2021 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 18 avqust 2017.
  3. "Отечественные автобусы и троллейбусы в ТТ". 20 noyabr 2010 tarixində arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 18 avqust 2017.

wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer

Vikipediya azad ensiklopediya Ikarus 55 beynelxalq avtobusu 1953 cu ilden 1972 ci ile kimi Ikarus firmasi terefinden istehsal edilmis ve esasen Serqi Avropada bir cox sosialist olkelerinde istismara verilmisdir Haqqinda span Tam cekisi 12 730 kq Maksimal suret 98 km saat 1955 ci ilden 1973 cu iledek Ikarus 55 in esasinda gucu 170 at gucu olan Csepel Csepel Motorkerkprgyr muherrikli ve 32 yere malik yumsaq oturacaqlari ile rahat salonlu olan Ikarus Lux seherlerarasi avtobus istehsal edildi Bu model giris qapisinda yazilmis Ikarus Lux 55 reqemi olmadan ayri bir avtobusun tipini ozunde eks etdirirdi ve on susenin uzerinde heyret doguran feneri ile macar ixracinin esasi oldu ve istehsalatda texminen 20 il qaldi Ikarus Lux SSRI nin istismar etdiyi esas beynelxalq avtobusu oldu Riqa Moskva Leninqrad Tallin ve diger iri seherlerin avtovagzallarinda bu model avtobusa rast gelmek olardi Hemcinin ilk dovrlerde seher ucun ucqapili varianti da Ikarus 66 istehsal olunmusdu SSRI de az miqdarda getirilirdi esasen Baltikyani olkelerde istifade olunurdu Salonu sernisinleri ucun 31 konduktoru ucun 1 oturacaq sayi vardi Avtobusda dordpilleli siralanmis 6 silindirli dizel muherrik qisminde 145 at gucu olan Csepel d614 22 muherriki istifade edilirdi Hidroguclendirici sukan mexanizmi Butun tekerleri yayli hidravlik teleskop amortizatorlarla techiz olunmusdu Texminen beraber oturacaq yeri olan yerli sovet sernisin avtobusuna nisbetde Ikarus lar rahatligi ve qenaetli dizel muherrikinin olmasi ile ustun hesab edilirdi Ikarus Lux avtobuslari bir milyon kilometri esasli temir olmadan yol qet etdiyi ucun cox etibarli hesab edilirdi Ikarus ailesinin daha muasir modelleri istehsal olunana qeder SSRI de Ikarus 55 model avtobuslari seherlerarasi xetlerde 1980 ci illerin evvellerine qeder istismar olunmusdur Xarici kecidler span Ikarus 55 na fotogaleree AVTOBUSNYJ TRANSPORT Arxivlesdirilib 2017 06 09 at the Wayback Machine Ikarus 66 na fotogaleree AVTOBUSNYJ TRANSPORT Arxivlesdirilib 2017 06 09 at the Wayback Machine Ikarus 55 v Zhivom zhurnale Ikarus 55 Moskvada retro avtobuslar sergisinde Estoniyadaki restavrasiya olunmus Ikarus Lyuks Ikarus TR 3 5 1948 baslayaraq butun modeller Ikarus 55 tarixi https www drive2 ru l 4965312 Ikarus 55 Lyuks 1955 1973 25 iyul 2021 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 18 avqust 2017 Ikarus Ikarus Macaristan 22 iyun 2021 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 18 avqust 2017 Otechestvennye avtobusy i trollejbusy v TT 20 noyabr 2010 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 18 avqust 2017 Kateqoriya Ikarus avtobuslari

Nəşr tarixi:
Yuxarı