fbpx
Wikipedia

Pavoniya Ferri

Pavoniya Ferri ― Hudzon çayı üzərində Nyu-YorkCersi-Siti arasında sərnişinləri daşıyan keçmiş bərə xidməti. İstifadə üçün 1854-cü ildə təhvil verilmişdir. 1854-cü ilin fevral ayında Nyu-York ratuşasında aşağı qiymət sayılan $9.050-yə Cersi-Sitinin Pavoniya Ferri şirkətinə satıldı.

Pavoniya Ferrinin Hudzon çayı üzərində marşrutunun xəritəsi
Vest və Çeymbers küçələrində Pavoniya Ferrinin terminalı

Bərənin adı Pavoniya yaşayış məntəqəsindən götürür, hansı ki 1633-cü ildə ilk öncə Yeni Niderlandın bir hissəsi olaraq Hudzon çayının qərb sahilində salınmışdır və daha sonra Bergen kimi tanınan regionu qədər genişlənmişdir.

1859-cu ilin fevral ayında "Erie Railroad" şirkətini təmsil edən Nataniyel Marş bərəni icarəyə götürdü. Onun başlatdığı bərə marşrutu Manhettenin Çeymbers küçəsindən Hudzon sahilinin digər tərəfindəki Pavoniya prospektinin ətəyinə qədər davam edirdi. Hüquqi problemlər Pavoniya Ferri şirkətinə bu marşrut üzrə bərənin hərəkət etməsinə maneə oldu. "The New York and Erie Railroad" şirkəti sərnişinləri irəli-geri daşımaq üçün illik 9.050 dollar icarə haqqı ödəyirdi. Sonunda dəmir yolu öz terminalını Harsimus adlı keçmiş buxtada qurdu. Şəhərətrafı və uzun məsafəli səyahətçilər çaydan keçmək üçün qatarlardan düşüb qayıqlara keçirdilər. 23-cü küçəyə xidmət 1869-cu ildə başlamışdır.

18 yanvar 1903-cü ildə Nyu-Cersi ştatının Passaik şəhərindən "New York Times" qəzetinə gələn məktubda bir şəxs o vaxt "Erie Railroad" şirkətinə məxsus Pavonia bərə qayıqlarının yararsızlığından bəhs olunurdu. "Onların bütün qayıqları köhnədir, kiçikdir və qızğın saatlarda kütlənin yerləşməsi üçün heç uyğun deyil".

İstinadlar

  1. "Sale Postponed". The New York Times. February 2, 1854. səh. 6. İstifadə tarixi: 2010-05-15.
  2. "The Pavonia Ferry Lease Sold At Auction". The New York Times. February 16, 1854. səh. 8. İstifadə tarixi: 2010-05-15.
  3. "Corporation Doings". The New York Times. February 24, 1854. səh. 4. İstifadə tarixi: 2010-05-15.
  4. Erie Railroad Terminal 2012-02-04 at the Wayback Machine
  5. "Aldermen's Committee On Ferries". The New York Times. February 1, 1859. səh. 5. İstifadə tarixi: 2010-05-15.
  6. Baxter, Raymond J.; Adams. G. (1999), Railroad Ferries of the Hudson: And Stories of a Deckhand, Arcadia Publishing, ISBN 9780823219544
  7. "Pavonia Ferry Service". The New York Times. January 20, 1903. səh. 8. İstifadə tarixi: 2010-05-15.

Xarici keçidlər

  • Breakwater and Pavonia collision

pavoniya, ferri, hudzon, çayı, üzərində, york, cersi, siti, arasında, sərnişinləri, daşıyan, keçmiş, bərə, xidməti, istifadə, üçün, 1854, ildə, təhvil, verilmişdir, 1854, ilin, fevral, ayında, york, ratuşasında, aşağı, qiymət, sayılan, cersi, sitinin, şirkətin. Pavoniya Ferri Hudzon cayi uzerinde Nyu York ve Cersi Siti arasinda sernisinleri dasiyan kecmis bere xidmeti Istifade ucun 1854 cu ilde tehvil verilmisdir 1 1854 cu ilin fevral ayinda Nyu York ratusasinda asagi qiymet sayilan 9 050 ye Cersi Sitinin Pavoniya Ferri sirketine satildi 2 3 4 Pavoniya Ferrinin Hudzon cayi uzerinde marsrutunun xeritesi Vest ve Ceymbers kucelerinde Pavoniya Ferrinin terminali Berenin adi Pavoniya yasayis menteqesinden goturur hansi ki 1633 cu ilde ilk once Yeni Niderlandin bir hissesi olaraq Hudzon cayinin qerb sahilinde salinmisdir ve daha sonra Bergen kimi taninan regionu qeder genislenmisdir 1859 cu ilin fevral ayinda Erie Railroad sirketini temsil eden Nataniyel Mars bereni icareye goturdu Onun baslatdigi bere marsrutu Manhettenin Ceymbers kucesinden Hudzon sahilinin diger terefindeki Pavoniya prospektinin eteyine qeder davam edirdi Huquqi problemler Pavoniya Ferri sirketine bu marsrut uzre berenin hereket etmesine manee oldu The New York and Erie Railroad sirketi sernisinleri ireli geri dasimaq ucun illik 9 050 dollar icare haqqi odeyirdi 5 Sonunda demir yolu oz terminalini Harsimus adli kecmis buxtada qurdu Seheretrafi ve uzun mesafeli seyahetciler caydan kecmek ucun qatarlardan dusub qayiqlara kecirdiler 23 cu kuceye xidmet 1869 cu ilde baslamisdir 6 18 yanvar 1903 cu ilde Nyu Cersi statinin Passaik seherinden New York Times qezetine gelen mektubda bir sexs o vaxt Erie Railroad sirketine mexsus Pavonia bere qayiqlarinin yararsizligindan behs olunurdu Onlarin butun qayiqlari kohnedir kicikdir ve qizgin saatlarda kutlenin yerlesmesi ucun hec uygun deyil 7 Istinadlar Redakte Sale Postponed The New York Times February 2 1854 seh 6 Istifade tarixi 2010 05 15 The Pavonia Ferry Lease Sold At Auction The New York Times February 16 1854 seh 8 Istifade tarixi 2010 05 15 Corporation Doings The New York Times February 24 1854 seh 4 Istifade tarixi 2010 05 15 Erie Railroad Terminal Arxivlesdirilib 2012 02 04 at the Wayback Machine Aldermen s Committee On Ferries The New York Times February 1 1859 seh 5 Istifade tarixi 2010 05 15 Baxter Raymond J Adams G 1999 Railroad Ferries of the Hudson And Stories of a Deckhand Arcadia Publishing ISBN 9780823219544 Pavonia Ferry Service The New York Times January 20 1903 seh 8 Istifade tarixi 2010 05 15 Xarici kecidler RedakteBreakwater and Pavonia collision photos of Hudson River ferries and terminalsMenbe https az wikipedia org w index php title Pavoniya Ferri amp oldid 5989586, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,

ne axtarsan burda

, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.