Azərbaycanca
Deutsch
Lietuvos
සිංහල
Türkçe
Українська
Estoniya dəmir yolları ümumi uzunluğu 1320 km olan dəmir yol şəbəkəsi (2005 ilə olan məlumata görə 132 kilometri elektrikləşdirilmişdir). Reylslər arasında məsafə 1520 mm-dir. Bu əsasən keçmiş sovet ölkələrində mövcuddur. Estoniyanın əsasən voğzalı Batik voğzalıdır. Milli şirkətin rəhbəri "Eesti Raudteedir".
Tarixi
24 oktyabr 1870-ci ildə Estoniyada ilk dəmir yolu Paldiski—Pevel—Narva—Qatçina istiqamətində çəkilmişdir. Elə həmin ildə Peterburq-Varşava dəmir yolu birləşdirilmişdir. Baltik dəmir yolları 1870-ci ildə Qatçindən Tasno xətti birləşdirilir.
1877-ci ildə Tapa—Derpt yolu inşa edilir. 1897-ci ildə yol Valqa ilə birləşdirilir. 1896-ci ildə isə ilk ensiz dəmir xətti () olan Valqa—Pyarnu istifadəyə verilir. 1897-ci ildə Mıyzayoladan Vilyandi, oradan isə Payde və Revele limanına çəkilir. Daimi hərəkət isə 1901-ci ildə yaradılır.
Müstəqil dəmir yolları isə 15 noyabr 1918-cı ilə təşkil edir.
1931-ci ildə enli reylsli Tartu — Peçora xətt istifadəyə verilir. Bununla da Rusiya və Ukrayna ilə əlaqə təmin edilir.
1940-ci ildə Estoniya dəmir yolları SSRİ ilə birləşdirilir. Bu zaman dəmir yollarının uzunluğu 1447 kilometrə çatır.
Paravozların Teplovozlarla əvəzlənməsi 1958-ci ildə başlayır və 1960-cı illdə bitir.
1963-cü ildə EDY Latviya və Litva dəmir yolları ilə birləşdirir. Bununla da Baltikyanı dəmir yolları təşkil edilir
1 yanvar 1992-cü ildə müstəqil dövlətin Estoniya dəmir yolları adlı dövlət şirkəti təşkil edilir.
1997-ci ildə şirkətin əsasında "Eesti Raudtee" Səhmdar Cəmiyyət təşkil edilir.
2007 ildə Estoniya Respublikası 66 % səhmi 2,35 milyard krona geri alır
2009-cu ildə komersiya şirkəti olan "Eesti Raudtee" SC iki hissəyə bölünür: AS EVR Infra — idarə etmə və infrastruktur məsələri. AS EVR Cargo — yük daşıma məsələləri.
Tranzit
Yükdaşımanın illərə görə dinamika:
| İl | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tranzit yüklərin miqdarı (mln tonn) | 23,7 | 24,8 | 28,9 | 31,6 | 37,1 | 39,4 | 38,5 | 42,1 | 42,1 | 42,8 | 44,3 |
Rusiya ilə tranzit
2005-ci ildə 87 % tranzit yükləri Rusiya ilə daşınmışdır. Bürünc əsgər hadisəsindən sonra Rusiya dəmir yolları Estoniyaya neft idxalını dayandırır. Tranzit yükləri 40 %, Tallin limanında yükdaşıma isə 25 % aşağı düşür. Bu səbəbdən dəmir yol işçilərinin bir qismi öz iş yerlərini itirmişdir. 2010-cu ildə yükdaşıma 2009-cu ilə nisbətdə 1,8 milyon ton artaraq 20,1 milyon ton olmuşdur.
Dəmir yolları
Harırda Estoniyada 8 dəmir yolu xətti vardır.
| Dəmir yolu | Açılış ili | Uzunluğu (km) |
|---|---|---|
| Valqa — Peçora dəmir yolu | 1889 | 96,5 |
| Keyla — Paldiski dəmir yolu | 1870 | 20,8 |
| Keyla — Piyzirepe dəmir yolu | 1905 | 24,6 |
| Klooqa — Klooqaranna dəmir yolu | 1960 | 3,4 |
| Lelle — Pyarnu dəmir yolu | 1928 | 69,5 |
| Tallin — Vilyandi dəmir yolu | 1901 | 153,6 |
| Tallin — Keyla dəmir yolu | 1870 | 26,8 |
| Tallin — Narva dəmir yolu | 1870 | 211 |
| Tapa — Tartu dəmir yolu | 1876 | 112,5 |
| Tartu — Valqa dəmir yolu | 1887 | 82,5 |
| Tartu — Peçora dəmir yolu | 1931 | 87,3 |
Elektrikləşdirilmiş xətt
Elektrikləşdirilmiş dəmir yollarının uzunluğu 132,2 km təşkil edir.
- Тallinn — Aeqviydu — 56,7 km.
- 14 stansiya: Tallinn-Balti, Kitsekyola, Yolemiste, Yolemiste st, Vesse, Ladeqi, Kulli, Arukyola, Raaziku, Parila, Kexra, Laxinquvyalya, Mustyıse, Aeqviydu.
- Тallinn — Keyla — Riyzipere — 51,3 km.
- 22 stansiya: Tallinn-Balti, Tallinn-Kopli, Lillekyola, Tondi, Yarve, Raxumyae, Nimme, Xiy, Kivimyae, Pyaeskyola, Laaqri, Urda, Padula, Saue, Valinqu, Keyla, Kulna, Vazalemma, Kibuna, Laytse, Yanika, Piyzipere.
- Keyla — Paldiski — 20,8 km məsafədə.
- 7 stansiya: Keyla, Niytvyalya, Klooqa, Klooqa-Aedlinn, Pıllkyola, Lаоkyola, Paldiski.
Üstəlik Klooqa — Klooqaranna 3,4 km məsafədə elektrikləşdirilmişdir.
Xarici keçidlər
- Estoniya dəmir yollarının muzeyi 2013-03-17 at the Wayback Machine (ing.) (est.) (rus.)
- Estoniya dəmir yollarının rəsmi saytı (ing.) (est.) (rus.)
İstinadlar
- Структурные реформы на АО "Эстонская железная дорога" 2014-02-01 at the Wayback Machine // Транспорт Российской Федерации № 5 2006 il.
- Pribaltika dəmir yolları 2021-11-18 at the Wayback Machine — Böyük Sovet Eksiklopediyası
- . 2016-03-04 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2016-05-19.
- Estoniya: Rusiya ilə iş görməyəsən! 09.06.2011 2011-08-24 at the Wayback Machine // Azad mətbuat.
- "Estoniyada dəmiir yolçular iş yerlərini Rusiyanın səbəbbindən itirir. 20. sentyabr 2007". 2014-02-03 tarixində . İstifadə tarixi: 2016-05-19.
wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, tarixi, endir, indir, yukle, izlə, izle, mobil, telefon ucun, azeri, azəri, azerbaycanca, azərbaycanca, sayt, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, haqqında, haqqinda, məlumat, melumat, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar, android, ios, apple, samsung, iphone, pc, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, web, computer, komputer
Estoniya demir yollari umumi uzunlugu 1320 km olan demir yol sebekesi 2005 ile olan melumata gore 132 kilometri elektriklesdirilmisdir Reylsler arasinda mesafe 1520 mm dir Bu esasen kecmis sovet olkelerinde movcuddur Estoniyanin esasen vogzali Batik vogzalidir Milli sirketin rehberi Eesti Raudteedir Baltik vagzali TarixiSernisin meqsedli neqliyyat 2008 il Estoniya demir yollari 2015 il Estoniyanin butun demir yollariStadler FLIRT 24 oktyabr 1870 ci ilde Estoniyada ilk demir yolu Paldiski Pevel Narva Qatcina istiqametinde cekilmisdir Ele hemin ilde Peterburq Varsava demir yolu birlesdirilmisdir Baltik demir yollari 1870 ci ilde Qatcinden Tasno xetti birlesdirilir 1877 ci ilde Tapa Derpt yolu insa edilir 1897 ci ilde yol Valqa ile birlesdirilir 1896 ci ilde ise ilk ensiz demir xetti olan Valqa Pyarnu istifadeye verilir 1897 ci ilde Miyzayoladan Vilyandi oradan ise Payde ve Revele limanina cekilir Daimi hereket ise 1901 ci ilde yaradilir Musteqil demir yollari ise 15 noyabr 1918 ci ile teskil edir 1931 ci ilde enli reylsli Tartu Pecora xett istifadeye verilir Bununla da Rusiya ve Ukrayna ile elaqe temin edilir 1940 ci ilde Estoniya demir yollari SSRI ile birlesdirilir Bu zaman demir yollarinin uzunlugu 1447 kilometre catir Paravozlarin Teplovozlarla evezlenmesi 1958 ci ilde baslayir ve 1960 ci illde bitir 1963 cu ilde EDY Latviya ve Litva demir yollari ile birlesdirir Bununla da Baltikyani demir yollari teskil edilir 1 yanvar 1992 cu ilde musteqil dovletin Estoniya demir yollari adli dovlet sirketi teskil edilir 1997 ci ilde sirketin esasinda Eesti Raudtee Sehmdar Cemiyyet teskil edilir 2007 ilde Estoniya Respublikasi 66 sehmi 2 35 milyard krona geri alir 2009 cu ilde komersiya sirketi olan Eesti Raudtee SC iki hisseye bolunur AS EVR Infra idare etme ve infrastruktur meseleri AS EVR Cargo yuk dasima meseleleri TranzitYukdasimanin illere gore dinamika Il 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005Tranzit yuklerin miqdari mln tonn 23 7 24 8 28 9 31 6 37 1 39 4 38 5 42 1 42 1 42 8 44 3Rusiya ile tranzit 2005 ci ilde 87 tranzit yukleri Rusiya ile dasinmisdir Burunc esger hadisesinden sonra Rusiya demir yollari Estoniyaya neft idxalini dayandirir Tranzit yukleri 40 Tallin limaninda yukdasima ise 25 asagi dusur Bu sebebden demir yol iscilerinin bir qismi oz is yerlerini itirmisdir 2010 cu ilde yukdasima 2009 cu ile nisbetde 1 8 milyon ton artaraq 20 1 milyon ton olmusdur Demir yollariHarirda Estoniyada 8 demir yolu xetti vardir Demir yolu Acilis ili Uzunlugu km Valqa Pecora demir yolu 1889 96 5Keyla Paldiski demir yolu 1870 20 8Keyla Piyzirepe demir yolu 1905 24 6Klooqa Klooqaranna demir yolu 1960 3 4Lelle Pyarnu demir yolu 1928 69 5Tallin Vilyandi demir yolu 1901 153 6Tallin Keyla demir yolu 1870 26 8Tallin Narva demir yolu 1870 211Tapa Tartu demir yolu 1876 112 5Tartu Valqa demir yolu 1887 82 5Tartu Pecora demir yolu 1931 87 3Elektriklesdirilmis xettElektriklesdirilmis demir yollarinin uzunlugu 132 2 km teskil edir Tallinn Aeqviydu 56 7 km 14 stansiya Tallinn Balti Kitsekyola Yolemiste Yolemiste st Vesse Ladeqi Kulli Arukyola Raaziku Parila Kexra Laxinquvyalya Mustyise Aeqviydu Tallinn Keyla Riyzipere 51 3 km 22 stansiya Tallinn Balti Tallinn Kopli Lillekyola Tondi Yarve Raxumyae Nimme Xiy Kivimyae Pyaeskyola Laaqri Urda Padula Saue Valinqu Keyla Kulna Vazalemma Kibuna Laytse Yanika Piyzipere Keyla Paldiski 20 8 km mesafede 7 stansiya Keyla Niytvyalya Klooqa Klooqa Aedlinn Pillkyola Laokyola Paldiski Ustelik Klooqa Klooqaranna 3 4 km mesafede elektriklesdirilmisdir Xarici kecidlerEstoniya demir yollarinin muzeyi 2013 03 17 at the Wayback Machine ing est rus Estoniya demir yollarinin resmi sayti ing est rus IstinadlarStrukturnye reformy na AO Estonskaya zheleznaya doroga 2014 02 01 at the Wayback Machine Transport Rossijskoj Federacii 5 2006 il Pribaltika demir yollari 2021 11 18 at the Wayback Machine Boyuk Sovet Eksiklopediyasi 2016 03 04 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 2016 05 19 Estoniya Rusiya ile is gormeyesen 09 06 2011 2011 08 24 at the Wayback Machine Azad metbuat Estoniyada demiir yolcular is yerlerini Rusiyanin sebebbinden itirir 20 sentyabr 2007 2014 02 03 tarixinde Istifade tarixi 2016 05 19