Avrasiya tuneli — İstanbulda Bosfor boğazın altından keçən avtobil tuneli. Tunel rəsmi olaraq 20 dekabr 2016-cı ildə, nəqliyyat üçün isə 22 dekabr 2016-cı ildə açılır.
5.4 km (3.4 mil) uzunluğa malik ikimərtəbəli tunel Türkiyənin Avropa hissəsindəki Qumqapı məhəlləsi ilə Asiya hissəsindəki Kadıköyü birləşdirir. Uzunluğu tunelə giriş yolları daxil olmaqla 14,6 km (9,1 mil) təşkil edir. Tunelin dəniz dibi altından keçən maksimum dərinliyi 106 m-ə çatır. 29 oktyabr 2013-cü ildə açılan Marmaray dənizaltı dəmir yolu tunelindən təxminən 1 km cənubda yerləşir. İki qitə arasındakı səyahət təxminən 5 dəqiqə çəkir. Rüsumlar hər iki istiqamətdə də tutulur; 2020-ci ilin fevralından etibarən avtomobillər üçün 36,40 lirə (təxminən 4 dollar) və mikroavtobuslar üçün 54,70 lirə (6 dollar). 2021-ci ilin fevralında gediş haqları 26% artaraq müvafiq olaraq 46 liraya (təqribən 6.20 ABŞ dolları) və 69 lirəyə (təxminən 9.30 ABŞ dolları) çamışdır. Avrasiya tunelinin konseptual təməlləri, İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən irəli sürülən 1997 Nəqliyyat Master Planına əsasən İstanbul Universiteti tərəfindən hazəırlanmışdır. Bu plana əsasən 2003-cü ildə Bosforun yeni keçidi üçün ilkin texniki-iqtisadi əsaslandırma aparılır. Bu tədqiqatın nəticələrinə görə, avtomobil tuneli ən yüksək həll olaraq tövsiyə edilmişdir.
3340 m uzunluğunda olan tunel, xüsusi olaraq hazırlanmış və ən son disk kəsicilərlə təchiz olunmuş 13,7 m diametrli TBM Mixshield Slurry-dən istifadə edilərək tikilmişdir.
Tunel elə qurulmuşdur ki, sığınacaq və tunelin başqa bir səviyyəsinə qaçış yolları təmin etmək üçün 200 m aralıqda təcili yardım otaqlarını qorusun. Telefon xətti ilə təchiz olunmuş hər 600 m (2000 ft) məsafədə qəza meydançaları mövcuddur.
Tunel marşrutu üzrə sürət həddi 70 km/saatdır (43 mil/saat).
Yaranmış problemlər
1 mart 2011-ci il tarixində Şəhər Planlaşdırma Palatasının İstanbul şöbəsi, layihənin əhaliyə ziyan vurduğunu, bölgə planının olmadığını və tarixi binaların məhv ediləcəyi barədə məlumatın olmadığını iddia edərək, Qoruma Şurasının qərarına qarşı məhkəməyə müraciət edir.
İstinadlar
"Istanbul's $1.3BN Eurasia Tunnel prepares to open". Anadolu Agency. 19 December 2016.
"Eurasia Tunnel opens, linking Europe and Asia in 15 minutes". Daily Sabah. 20 December 2016.
"Eurasia Tunnel Toll Rates as of 1 February 2021". Avrasya Tüneli. February 1, 2021. İstifadə tarixi: February 27, 2021.
(PDF). Unicredit - Yapı Merkezi, SK EC Joint Venture. 2016-01-20 tarixində orijinalından (PDF) arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 2014-04-13.
Avqust 01, 2021
avrasiya, tuneli, istanbulda, bosfor, boğazın, altından, keçən, avtobil, tuneli, tunel, rəsmi, olaraq, dekabr, 2016, ildə, nəqliyyat, üçün, isə, dekabr, 2016, ildə, açılır, uzunluğa, malik, ikimərtəbəli, tunel, türkiyənin, avropa, hissəsindəki, qumqapı, məhəll. Avrasiya tuneli Istanbulda Bosfor bogazin altindan kecen avtobil tuneli Tunel resmi olaraq 20 dekabr 2016 ci ilde neqliyyat ucun ise 22 dekabr 2016 ci ilde acilir 1 2 5 4 km 3 4 mil uzunluga malik ikimertebeli tunel Turkiyenin Avropa hissesindeki Qumqapi mehellesi ile Asiya hissesindeki Kadikoyu birlesdirir Uzunlugu tunele giris yollari daxil olmaqla 14 6 km 9 1 mil teskil edir Tunelin deniz dibi altindan kecen maksimum derinliyi 106 m e catir 29 oktyabr 2013 cu ilde acilan Marmaray denizalti demir yolu tunelinden texminen 1 km cenubda yerlesir Iki qite arasindaki seyahet texminen 5 deqiqe cekir Rusumlar her iki istiqametde de tutulur 2020 ci ilin fevralindan etibaren avtomobiller ucun 36 40 lire texminen 4 dollar ve mikroavtobuslar ucun 54 70 lire 6 dollar 2021 ci ilin fevralinda gedis haqlari 26 artaraq muvafiq olaraq 46 liraya teqriben 6 20 ABS dollari ve 69 lireye texminen 9 30 ABS dollari camisdir 3 4 Avrasiya tunelinin konseptual temelleri Istanbul Boyukseher Belediyyesi terefinden ireli surulen 1997 Neqliyyat Master Planina esasen Istanbul Universiteti terefinden hazeirlanmisdir Bu plana esasen 2003 cu ilde Bosforun yeni kecidi ucun ilkin texniki iqtisadi esaslandirma aparilir Bu tedqiqatin neticelerine gore avtomobil tuneli en yuksek hell olaraq tovsiye edilmisdir 3340 m uzunlugunda olan tunel xususi olaraq hazirlanmis ve en son disk kesicilerle techiz olunmus 13 7 m diametrli TBM Mixshield Slurry den istifade edilerek tikilmisdir 5 Tunel ele qurulmusdur ki siginacaq ve tunelin basqa bir seviyyesine qacis yollari temin etmek ucun 200 m araliqda tecili yardim otaqlarini qorusun Telefon xetti ile techiz olunmus her 600 m 2000 ft mesafede qeza meydancalari movcuddur Tunel marsrutu uzre suret heddi 70 km saatdir 43 mil saat Yaranmis problemler Redakte1 mart 2011 ci il tarixinde Seher Planlasdirma Palatasinin Istanbul sobesi layihenin ehaliye ziyan vurdugunu bolge planinin olmadigini ve tarixi binalarin mehv edileceyi barede melumatin olmadigini iddia ederek Qoruma Surasinin qerarina qarsi mehkemeye muraciet edir Istinadlar Redakte Istanbul s 1 3BN Eurasia Tunnel prepares to open Anadolu Agency 19 December 2016 Eurasia Tunnel opens linking Europe and Asia in 15 minutes Daily Sabah 20 December 2016 Eurasia Tunnel Toll Rates as of 1 February 2021 Avrasya Tuneli February 1 2021 Istifade tarixi February 27 2021 Eurasia Tunnel Project Istanbul Turkey Road Traffic Istifade tarixi 2014 04 15 Eurasia Tunnel Project PDF Unicredit Yapi Merkezi SK EC Joint Venture 2016 01 20 tarixinde orijinalindan PDF arxivlesdirilib Istifade tarixi 2014 04 13 Menbe https az wikipedia org w index php title Avrasiya tuneli amp oldid 5918383, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,
ne axtarsan burda
, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.
.jpg.html){kind=link}