Mühərrik kəpənəkləri — Hər bir avtomobildəkəpənək var. Bu hissə mühərriyə havanın daxil olmasını təmin edir. Bunlarin inkişafı troslu sistemdən başlayıb elektron varianta kimi gedib. Formaları mextəlif olsada hamısının funksiyası birdir. Mühərriyə havanın daxil olmasını təmin etməkdir.
Ke-Jetronic kimi sistemlərdə zaslonka yumuru yumurtaya bənzəsədə o kolektora havanın verməsini təmin edə bilir.Daha sonra İnjector kimi standart sistemlər qəbul olundu. Burada zaslonka bir başa mühəriyin hava kolektorunda yerləşdirildi. İlk növbədə onların açılması qaz pedalının trosuna bağlı olur. Elektronika və elm inkişaf etdikcə bu tros sistemi ləxv edilərək bir başa elektron varianta keçirtdi. Kəpənəklərin başlığında xüsusi sensor olur.Bu sensor kəpənəyin nə qədər açıq vəziyətdə olmasını mühərrik idarə etmə blokuna göndərir. Bu məlumata əsasən mühərrik yanacağı tənzim edir.
Kəpənək növləri
Kəpənəkləri iki hissəyə ayıraq. Troslu və elektron variantlı.
1.Troslu variant.
Bunlar köhnə avtomobillərə şamil edilir.Burada kəpənəyin hansı bucaq altında açılıb bağlanmasını sürücü özü təyin edir.Onun açılması tros vasitəsilə bir başa sürücünün qaz pedalına bağlı olur.Qaz pedalı basıldıqca kəpənək açılmağa başlayır.onun üzərində acılma bucaqını təyin edəns ensor öz növbəsində məlumatı idarə etmə blokuna göndərir.
2.Elektron variant.
Burada hər hansı tros istifadə olunmur. Bir başa olaraq sürücünün pedalında xüsusi sensor yerləşdirilir. Bu sensor qaz pedalını nə qədər basıldığını anlayır və mühərrik idarə etmə blokuna məlumat göndərir.İdarə etmə bloku həmin məlumatı qəbul edərək, kəpənəyə məlumat ötürürü və buda öz növbəsində həm kəpənəyin və yanacağı hazır vəziyətət gətirir. Elektron zaslonkaların sıradan çıxma səbəbləridə olur. Bu barədə danışaq biraz.
Mexaniki variantlarda xarab olan hər nəsə görülmür, orada trosu vəya sensoru sıradan çıxa bilər. Adətən trosun qırılması və ya trosun genişlənməsi nəticəsində mühərrik düzgün işləməyəcək. Elektron variantlrda isə kəpənək daxili motor (aktuator) sıradan çıxır.Əsas amillərinə gəldikdə bizdə kəpoənəkləri müxtəlif alışdırıcı maddələrlə yuyurlar. Heç bir kitabda vəya manuel-də bu barədə məlumat yoxdur.Mexaniki kəpənəklərdə hər hansı elektronika olmadığından dolayı,onları yumaq olar,bəs elektron neçə?
Elektron zaslonkaları yuduqda onların aktuator ,motor tərəfinə daxil olur həmin maddə və zamanla orada yağlanmanı zəiflədir və nəticədə həmin hissədə olan plastik vəya dəmir ulduzlarda yeyilmələr baş verir.Bu proses baş verdikdə,artıq yararsız hala gəlir və mühəriyin stabil işləməməsi müşayəd olunulur. Kəpənəklər çirklənmə səbəbi, keyfiyyətsiz yağın buxar halına gələrək ,karter qazları vasitəsilə kolektroa daxil olmasıdır.Burada kolektor havanı çəkərək kəpənək vasitəsilə mühəriyə ötürürü. Bax elə əsas məsələ burada başlayır. Çirklihava kəpənəyin üzərinə hopur və cirklənmə baş verir.Buda öz növbəsində onun acılma bucaq əmsalını korlayır və məlumat düzgün getməyəcək. Ümumiyyətlə kəpənəyi zamanla yenisi ilə əvəz etmək lazımdır.Onun təmiri vəya yuyulması düzgün deyil.təzələrin qiymətləri münasibdir.Mühəriyinizin düzgün işləməsini tənzim etsəniz sizin kəpənək çirklənməz.Yusanız belə olu yanacaq maddələri içərisində "cimizdirməyin".Ən azından əski götürürək visual oalraq onun "ağzını" silin.kəpənək mühərikdən ayrıldıqdan sonra və yenidən daxil etdikdə hökmən mühəriyə "adaptasiya" edilməlidir.Stabil vəziyətini almalıdır. Müasir kəpənəkləravtomobildə həm soyuq halda işə düşməsini və həmçinində neytral işləməni təmin edir.
Xüsusi bir hal qeyd edim,mühərriyə soyuq hava daxil olmağı üstünlük sayılır. İsti havanın alışması ilə soyuq havanın alışması arasında fərq çoxdur.Bəzi turbinalı mühəriklərdə xüsusi soyutma radiatorları olurki,hava burada xüsusi radiator vasitəsi ilə soyur və daha sonra kəpənək vasitəsilə mühəriyə daxil olur.İsti hava yüngül olduğu üçün daim yuxarıda olur, amma soyuq hava ağır olduğundan dolayı aşağıda olur.
Kəpənəyə daxil olan hava idarəetmə bloku tərəfindən nəzərə alınılır və bu halda mühərik yanacağı tənzimləyir normalara görə,yox əgər kolektordan sonra hava cəkmələr varsa əlavə yerlərdə bu zaman hava çox oalcaq və alışma düzgün getməyəcək.mühərik tutalım qəbul edirki 6 kilo hava daxil oldu,amma mühəriyin kolektorundan vəya hansısa vacum şlanqından əlavə hava çəkirsə bu zaman 6 kilo yox məhz çox olacaq. Burada mühərik artıq qəbul edib ki, 6 kilo hava daxil olub və ona uyğun yanacaq verəcək. Amma mühərrik hava cəkdiyindən dolayı burada hava çox və yanacaq az olacaq nəticədə düzgün partlayış getməyəcək. Mühərrik nizamsız şəkildə işləyəcək.
Çalışın mühərriyin "ağ ciyərlərinə" nəzarət edin.Təmiz saxlayın daim işlək vəziyətdə olması mühərriyin əla nəfəs alması deməkdir.
İstinadlar
Avqust 01, 2021
mühərrik, kəpənəkləri, hər, avtomobildə, kəpənək, hissə, mühərriyə, havanın, daxil, olmasını, təmin, edir, bunlarin, inkişafı, troslu, sistemdən, başlayıb, elektron, varianta, kimi, gedib, formaları, mextəlif, olsada, hamısının, funksiyası, birdir, mühərriyə, . Muherrik kepenekleri Her bir avtomobilde kepenek var Bu hisse muherriye havanin daxil olmasini temin edir Bunlarin inkisafi troslu sistemden baslayib elektron varianta kimi gedib Formalari mextelif olsada hamisinin funksiyasi birdir Muherriye havanin daxil olmasini temin etmekdir Ke Jetronic kimi sistemlerde zaslonka yumuru yumurtaya benzesede o kolektora havanin vermesini temin ede bilir Daha sonra Injector kimi standart sistemler qebul olundu Burada zaslonka bir basa muheriyin hava kolektorunda yerlesdirildi Ilk novbede onlarin acilmasi qaz pedalinin trosuna bagli olur Elektronika ve elm inkisaf etdikce bu tros sistemi lexv edilerek bir basa elektron varianta kecirtdi Kepeneklerin basliginda xususi sensor olur Bu sensor kepeneyin ne qeder aciq veziyetde olmasini muherrik idare etme blokuna gonderir Bu melumata esasen muherrik yanacagi tenzim edir Mundericat 1 Kepenek novleri 1 1 1 Troslu variant 1 2 2 Elektron variant 2 IstinadlarKepenek novleri RedakteKepenekleri iki hisseye ayiraq Troslu ve elektron variantli 1 Troslu variant Redakte Bunlar kohne avtomobillere samil edilir Burada kepeneyin hansi bucaq altinda acilib baglanmasini surucu ozu teyin edir Onun acilmasi tros vasitesile bir basa surucunun qaz pedalina bagli olur Qaz pedali basildiqca kepenek acilmaga baslayir onun uzerinde acilma bucaqini teyin edens ensor oz novbesinde melumati idare etme blokuna gonderir 2 Elektron variant Redakte Burada her hansi tros istifade olunmur Bir basa olaraq surucunun pedalinda xususi sensor yerlesdirilir Bu sensor qaz pedalini ne qeder basildigini anlayir ve muherrik idare etme blokuna melumat gonderir Idare etme bloku hemin melumati qebul ederek kepeneye melumat otururu ve buda oz novbesinde hem kepeneyin ve yanacagi hazir veziyetet getirir Elektron zaslonkalarin siradan cixma sebebleride olur Bu barede danisaq biraz Mexaniki variantlarda xarab olan her nese gorulmur orada trosu veya sensoru siradan cixa biler Adeten trosun qirilmasi ve ya trosun genislenmesi neticesinde muherrik duzgun islemeyecek Elektron variantlrda ise kepenek daxili motor aktuator siradan cixir Esas amillerine geldikde bizde kepoenekleri muxtelif alisdirici maddelerle yuyurlar Hec bir kitabda veya manuel de bu barede melumat yoxdur Mexaniki kepeneklerde her hansi elektronika olmadigindan dolayi onlari yumaq olar bes elektron nece Elektron zaslonkalari yuduqda onlarin aktuator motor terefine daxil olur hemin madde ve zamanla orada yaglanmani zeifledir ve neticede hemin hissede olan plastik veya demir ulduzlarda yeyilmeler bas verir Bu proses bas verdikde artiq yararsiz hala gelir ve muheriyin stabil islememesi musayed olunulur Kepenekler cirklenme sebebi keyfiyyetsiz yagin buxar halina gelerek karter qazlari vasitesile kolektroa daxil olmasidir Burada kolektor havani cekerek kepenek vasitesile muheriye otururu Bax ele esas mesele burada baslayir Cirkli hava kepeneyin uzerine hopur ve cirklenme bas verir Buda oz novbesinde onun acilma bucaq emsalini korlayir ve melumat duzgun getmeyecek Umumiyyetle kepeneyi zamanla yenisi ile evez etmek lazimdir Onun temiri veya yuyulmasi duzgun deyil tezelerin qiymetleri munasibdir Muheriyinizin duzgun islemesini tenzim etseniz sizin kepenek cirklenmez Yusaniz bele olu yanacaq maddeleri icerisinde cimizdirmeyin En azindan eski gotururek visual oalraq onun agzini silin kepenek muherikden ayrildiqdan sonra ve yeniden daxil etdikde hokmen muheriye adaptasiya edilmelidir Stabil veziyetini almalidir Muasir kepenekler avtomobilde hem soyuq halda ise dusmesini ve hemcininde neytral islemeni temin edir Xususi bir hal qeyd edim muherriye soyuq hava daxil olmagi ustunluk sayilir Isti havanin alismasi ile soyuq havanin alismasi arasinda ferq coxdur Bezi turbinali muheriklerde xususi soyutma radiatorlari olurki hava burada xususi radiator vasitesi ile soyur ve daha sonra kepenek vasitesile muheriye daxil olur Isti hava yungul oldugu ucun daim yuxarida olur amma soyuq hava agir oldugundan dolayi asagida olur Kepeneye daxil olan hava idareetme bloku terefinden nezere alinilir ve bu halda muherik yanacagi tenzimleyir normalara gore yox eger kolektordan sonra hava cekmeler varsa elave yerlerde bu zaman hava cox oalcaq ve alisma duzgun getmeyecek muherik tutalim qebul edirki 6 kilo hava daxil oldu amma muheriyin kolektorundan veya hansisa vacum slanqindan elave hava cekirse bu zaman 6 kilo yox mehz cox olacaq Burada muherik artiq qebul edib ki 6 kilo hava daxil olub ve ona uygun yanacaq verecek Amma muherrik hava cekdiyinden dolayi burada hava cox ve yanacaq az olacaq neticede duzgun partlayis getmeyecek Muherrik nizamsiz sekilde isleyecek Calisin muherriyin ag ciyerlerine nezaret edin Temiz saxlayin daim islek veziyetde olmasi muherriyin ela nefes almasi demekdir Istinadlar RedakteMenbe https az wikipedia org w index php title Muherrik kepenekleri amp oldid 4209182, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,
ne axtarsan burda
, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.
