fbpx
Wikipedia

Markus Eriksson

Markus Eriksson (isv. Marcus Ericsson, 2 sentyabr 1990, Kumla[d], Erebru[d]) — İsveç avtoyarışçısı, Yaponiya Formula-3 Çempionatının qalibi (2009), GP2 pilotu (2009-2013). 2014-cü ildən Formula-1-də çıxış edir.

Markus Erikson
isv. Marcus Ericsson
Doğum tarixi 2 sentyabr 1990, Kumla[d], Erebru[d]
Doğum yeri
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Karyera

Erkən illər

Markus Eriksson İsveçdəki motor idman mərkəzlərindən birində dünyaya gəldi: Erebru leni, Kumla şəhəri. Markus doqquz yaşında olanda yarış texnikasınında özünü sınadı; kartın sahibi - İsveçli kuzov yarışçısı Fredrik Ekblom - tezliklə dövrəni ən yaxşı nəticələr səviyyəsində keçməyə müvəffəq olan bir gənc onun diqqət çəkdi. Ekblom, oğlanın atası ilə görüşdü və Markusun çıxışları üçün maliyyə mənbələrinin axtarışında iştirak edən bir hissəsi üçün, oğlunun kartinq müsabiqələrində başlamağı ciddi bir şəkildə həll etməyə razı saldı. Bir neçə ildə Erikson Şimali Avropa müsabiqələrində olduqca yaxşı bir tərəqqi etdi və 2007-ci ildə Markus Formulalara transferinə qatqı təmin edən bir başqa məşhur İsveç yarışçısı - Kenni Brakın diqqətini çəkdi.

Kenni, İngilis avtomobil yarışları dairələrində əlaqələrini istifadə etdi və Eriksson üçün ilk olaraq İngilis Formula-BMW Çempionatında test etmək üçün imkan təşkil etdi və sonra Fortec Motorsport komandası ilə müqavilə imzalamaq üçün finans tapdı. Brakın seçimi olduqca müvəffəqiyyətli idi - Markus komandanın mühəndisləri ilə ortaq bir dil tapdı və birinci ildə seriyanın qalibi oldu - o on səkkiz yarışdan yeddisində qələbə qazandı. Bəzi yollarda sürətli müvəffəqiyyət bir il sonra ona Britaniya Formula-3 çempionatına keçməyə imkan verdi, burada Markus da fərdi yarışda beşinci yeri tutdu. Gənc İsveçli 2009-cu ilin mövsümündə Formula-3 də karyerasını davam etdirmək üçün bir sıra təkliflər aldı və nəticədə Şərqi Asiya yarışlarında TOM’S layihəsi ilə müqavilə imzaladı. Seçmə müvəffəqiyyətli idi - az sayda rəqib və öz yaxşı nəticələri Erikssonun Formula-3 Yaponiya çempionatını (on altı yarış beş qələbə ilə) qazanmasına imkan yaratdı və əsas yarışda dördüncü mövqedəki dərəcəni qazanaraq, Makao Qran Prisində özünü sübut etdi.

GP2 (2009—2013)

İstinadlar

  1. Driver Database (ing.).
  2. Marcus Ericsson // As (isp.). Madrid: Grupo PRISA, 1967.

markus, eriksson, marcus, ericsson, sentyabr, 1990, kumla, erebru, isveç, avtoyarışçısı, yaponiya, formula, çempionatının, qalibi, 2009, pilotu, 2009, 2013, 2014, ildən, formula, çıxış, edir, markus, eriksonisv, marcus, ericssondoğum, tarixi, sentyabr, 1990, k. Markus Eriksson isv Marcus Ericsson 2 sentyabr 1990 1 2 Kumla d Erebru d 1 Isvec avtoyariscisi Yaponiya Formula 3 Cempionatinin qalibi 2009 GP2 pilotu 2009 2013 2014 cu ilden Formula 1 de cixis edir Markus Eriksonisv Marcus EricssonDogum tarixi 2 sentyabr 1990 1 2 Kumla d Erebru d 1 Dogum yeri Kumla d Erebru d Isvec 1 Vikianbarda elaqeli mediafayllar Mundericat 1 Karyera 1 1 Erken iller 1 2 GP2 2009 2013 2 IstinadlarKaryera RedakteErken iller Redakte Markus Eriksson Isvecdeki motor idman merkezlerinden birinde dunyaya geldi Erebru leni Kumla seheri Markus doqquz yasinda olanda yaris texnikasininda ozunu sinadi kartin sahibi Isvecli kuzov yariscisi Fredrik Ekblom tezlikle dovreni en yaxsi neticeler seviyyesinde kecmeye muveffeq olan bir genc onun diqqet cekdi Ekblom oglanin atasi ile gorusdu ve Markusun cixislari ucun maliyye menbelerinin axtarisinda istirak eden bir hissesi ucun oglunun kartinq musabiqelerinde baslamagi ciddi bir sekilde hell etmeye razi saldi Bir nece ilde Erikson Simali Avropa musabiqelerinde olduqca yaxsi bir tereqqi etdi ve 2007 ci ilde Markus Formulalara transferine qatqi temin eden bir basqa meshur Isvec yariscisi Kenni Brakin diqqetini cekdi Kenni Ingilis avtomobil yarislari dairelerinde elaqelerini istifade etdi ve Eriksson ucun ilk olaraq Ingilis Formula BMW Cempionatinda test etmek ucun imkan teskil etdi ve sonra Fortec Motorsport komandasi ile muqavile imzalamaq ucun finans tapdi Brakin secimi olduqca muveffeqiyyetli idi Markus komandanin muhendisleri ile ortaq bir dil tapdi ve birinci ilde seriyanin qalibi oldu o on sekkiz yarisdan yeddisinde qelebe qazandi Bezi yollarda suretli muveffeqiyyet bir il sonra ona Britaniya Formula 3 cempionatina kecmeye imkan verdi burada Markus da ferdi yarisda besinci yeri tutdu Genc Isvecli 2009 cu ilin movsumunde Formula 3 de karyerasini davam etdirmek ucun bir sira teklifler aldi ve neticede Serqi Asiya yarislarinda TOM S layihesi ile muqavile imzaladi Secme muveffeqiyyetli idi az sayda reqib ve oz yaxsi neticeleri Erikssonun Formula 3 Yaponiya cempionatini on alti yaris bes qelebe ile qazanmasina imkan yaratdi ve esas yarisda dorduncu movqedeki dereceni qazanaraq Makao Qran Prisinde ozunu subut etdi GP2 2009 2013 RedakteIstinadlar Redakte 1 2 3 4 5 Driver Database ing 1 2 Marcus Ericsson As isp Madrid Grupo PRISA 1967 Menbe https az wikipedia org w index php title Markus Eriksson amp oldid 5838565, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,

ne axtarsan burda

, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.