fbpx
Wikipedia

Henri Roys

Avqust 12, 2021

Frederik Henri Roys (1863-1933) - mühəndis.

Henri Roys
Frederik Henri Roys
Doğum tarixi
Doğum yeri Pitersborq yaxınlığı
Vəfat tarixi
Vəfat yeri
Dəfn yeri
  • Cambridgeshire[d]
Vətəndaşlığı
Fəaliyyəti sahibkar, ixtiraçı, avtomobil mühəndisi[d], mühəndis
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar

Həyatı

Frederik Henri Roys 1863-cü ildə Pitersborq yaxınlığında, Elvaltonda çoxuşaqlı yoxsul dəyirmançı ailəsində anadan olub. Henri mexanikanı, cəbri və ali riyaziyyatı öyrənməyi çox istəyirdi, amma təhsilə pul çatmırdı. Buna görə də 10 yaşlı oğlan qəzet satmaqla məşğul olmağı qərara aldı.

O, məktəbdə 11 yaşından 12 yaşınadək oxudu. 1879-cu ildə ailələrində faciə baş verdi – valideynləri yanğında həlak oldular. Henri dəmiryol stansiyasında teleqrafçı işində işləməyə məcbur oldu, boş vaxtlarında isə elmin incəliklərinə yiyələnirdi. 15 yaşında ikən o, Lidsə köçdü və dəzgah istehsal edən şirkətdə işə düzəldi. O, firmada çalışdığı müddətdə elektrik işini öyrəndi və qəzetdə London şəhərinin elektriklə işıqlandırma sisteminə keçdiyi barədə elanı oxuyan kimi paytaxta yola düşdü.

Orada onu böyük həvəslə qarşıladılar. 19 yaşlı oğlanın elektrik sahəsindəki bilikləri o qədər dərin idi ki, onu Liverpula "Maxim&Western Elektric" şirkətinin məsləhətçisi vəzifəsinə göndərdilər. Orada üç il işlədikdən sonra Henri 1884-cü ildə gənc elektrik Ernest Klermontla tanış oldu və dostlaşdı.

Çox keçmədən dostlar Mançesterdə öz müəssisələrini açdılar. Şirkətin kassasına 50 funt pul qoyan Klermont firmanın kommersiya direktoru Roys isə baş konstruktoru oldu. O, kassaya daha 20 funt əlavə edərək şirkətin onun adını daşıması hüququnu əldə etdi.

Müəssisə elektrik lampaları üçün sokollar (elektrik lampasının patrona taxılan metal hissəsi) və maqneto, bir müddət sonra isə həm də elektrik rels kranları istehsal etdi.

20-ci əsrin əvvəlində çoxları avtomobillərlə maraqlanmağa başladılar, bu həvəs sahibkar və mexanik Roysdan da yan keçmədi. O, gündəlik səfərlər üçün De DION et BOUTON kvadrisiklini aldı. Amma konstruktorluq həvəsi Roysun bu "arabada" rahat hərəkət etməsinə imkan vermirdi. O, bir neçə dəfə avtomobili sökdü və yığdı, onun bir çox detallarını dəyişdirdi və təkmilləşdirdi.

Roys kvadrisikli bəyənmirdi, buna görə də onu satdı. Amma əvəzində bu texnikanın necə işlədiyini öyrəndi. İndi o, öz nəqliyyat vasitəsini düzəldə bilərdi.

1903-cü ilin noyabrında o, Fransa istehsalı olan kiçik Decavile avtomobilini aldı. Avtomobil istehsalının başlanğıcı məhz bu avtomobilin adı ilə bağlı idi. Roys mükəmməl avtomobil hazırlamağı qarşısına məqsəd qoydu. O, üç avtomobil hazırlamağı qərara aldı: özü üçün, Klermont üçün və digər dostu Henri Edmonds üçün.

Roys Decavile avtomobilini hissələrə ayıraraq onun təkmilləşdirilməsi ilə məşğul oldu və ilk növbədə mühərrikdən başladı. Təbii ki, 1902-ci ildə buraxılmış 10 at gücünə malik 2 silindrli mühərrik Henrini qane etmirdi. 1904-cü il yanvarın 6-da o, mühərrikin üzərində işləməyə başladı.

Roys mühərrikin konstruksiyasında dəyişiklik etmədən avtomobili daha etibarlı, təhlükəsiz və yüngül etməyə nail oldu. Alüminiumdan istifadə mühərrikin kütləsini 840 kiloqramdan 735 kiloqramadək azaltmağa imkan verdi.

Bir şahidin sözlərinə görə, bir dəfə Roysa təcili olaraq dəridən aralıq qatlar lazım oldu. Mağazada onları tapmayanda tərəddüd etmədən öz əlcəyinin boğaz hissəsini kəsib ondan istifadə etdi. Roys hesab edirdi ki, avtomobilin kuzovu xüsusi atelyelərdə istehsal olunmalıdır.

O, ikiyerlik üstüaçıq torpedonun kuzovunun hazırlanmasını Barker şirkətinə, dördyerlik versiyanınkını isə Canne firmasına həvalə etdi. 1904-cü il aprelin 1-də Royce markalı ilk avtomobil Kuk-stritdəki fabrikin darvazalarından çıxdı və Roysun evinə qədər 21 kilometr məsafə qət etdi.

Hər ehtimala qarşı onun ardınca adi Decavile avtomobilini hərəkət edirdi, amma onun yardımına ehtiyac olmadı. Yeni avtomobil markası bu cür yarandı. 1904-cü ilin yayı ərzində iki ədəd ikiyerlik və bir ədəd dördyerlik ekipaj istehsal olundu.

O vaxtlar çox sayda bu cür firmalar yaranır və müxtəlif növ (ilk növbədə maliyyə xarakterli) çətinliklər ucbatından tezliklə bağlanırdı. Kim bilir, Royce şirkəti haqında xəbər 27 yaşlı aristokrat idmançı Çarlz Stüart Rollsa çatmasaydı, müəssisənin gələcək taleyi necə olardı.

Roysun tərəfdaşı, onun yığdığı üç avtomobildən birinin sahibi olan Henri Edmonds onu varlı idmançı Çarlz Rolls ilə tanış etdi. 1904-cü ilin dekabrında Roys ilə Rollsun ittifaqı Rolls-Royce markalı ilk sınaq avtomobilinin yaranması ilə nəticələndi. F.H. Royce & Company şirkətindən asılı olmayan müstəqil Rolls-Royce Ltd. firması 1906-cı ildə rəsmən Rolls-Royce avtomobillərinin istehsalına başladı. Avtomobillər kiçik seriyalarla buraxılırdı.

1911-ci ildə Roysun səhhəti kəskin şəkildə pisləşdi. 1912-ci ildə o, əməliyyat olundu. Həkimlər onun sağalacağına ümid etmirdilər, amma o yaxşılaşdı və işinə qayıtdı. Lakin Roys daha əvvəlkitək zavod sexlərinə baş çəkə bilmirdi. O, ömrünün sonunadək Rolls-Royce konstruktorları tərəfindən hazırlanan bütün çertyojları şəxsən özü yoxladı, əsas diqqətini isə aviasiya mühərrikləri üzərində cəmləşdirdi.

Birinci Dünya müharibəsi illərində Britaniya aviasiyasının əsasını təşkil etmiş Rolls-Royce mühərriklərinə görə 1930-cu ildə Frederik Henri Roysa baronet zadəgan rütbəsi verildi. 1933-cü ildə isə Frederik Henri Roys vəfat etdi.

İstinadlar

Həmçinin bax

Xarici keçidlər

  • Биография Генри Ройса[ölü keçid]  (rus.)

Avqust 12, 2021
henri, roys, frederik, 1863, 1933, mühəndis, frederik, doğum, tarixi, 1863doğum, yeri, pitersborq, yaxınlığıvəfat, tarixi, 1933vəfat, yeri, west, wittering, chichester, west, sussex, ingiltərə, böyük, britaniyadəfn, yeri, cambridgeshire, vətəndaşlığı, böyük, b. Frederik Henri Roys 1863 1933 muhendis Henri RoysFrederik Henri RoysDogum tarixi 1863Dogum yeri Pitersborq yaxinligiVefat tarixi 1933Vefat yeri West Wittering d Chichester d West Sussex d Ingiltere Boyuk BritaniyaDefn yeri Cambridgeshire d Vetendasligi Boyuk BritaniyaFealiyyeti sahibkar ixtiraci avtomobil muhendisi d muhendis Vikianbarda elaqeli mediafayllar Mundericat 1 Heyati 2 Istinadlar 3 Hemcinin bax 4 Xarici kecidlerHeyati RedakteFrederik Henri Roys 1863 cu ilde Pitersborq yaxinliginda Elvaltonda coxusaqli yoxsul deyirmanci ailesinde anadan olub Henri mexanikani cebri ve ali riyaziyyati oyrenmeyi cox isteyirdi amma tehsile pul catmirdi Buna gore de 10 yasli oglan qezet satmaqla mesgul olmagi qerara aldi O mektebde 11 yasindan 12 yasinadek oxudu 1879 cu ilde ailelerinde facie bas verdi valideynleri yanginda helak oldular Henri demiryol stansiyasinda teleqrafci isinde islemeye mecbur oldu bos vaxtlarinda ise elmin inceliklerine yiyelenirdi 15 yasinda iken o Lidse kocdu ve dezgah istehsal eden sirketde ise duzeldi O firmada calisdigi muddetde elektrik isini oyrendi ve qezetde London seherinin elektrikle isiqlandirma sistemine kecdiyi barede elani oxuyan kimi paytaxta yola dusdu Orada onu boyuk hevesle qarsiladilar 19 yasli oglanin elektrik sahesindeki bilikleri o qeder derin idi ki onu Liverpula Maxim amp Western Elektric sirketinin meslehetcisi vezifesine gonderdiler Orada uc il isledikden sonra Henri 1884 cu ilde genc elektrik Ernest Klermontla tanis oldu ve dostlasdi Cox kecmeden dostlar Mancesterde oz muessiselerini acdilar Sirketin kassasina 50 funt pul qoyan Klermont firmanin kommersiya direktoru Roys ise bas konstruktoru oldu O kassaya daha 20 funt elave ederek sirketin onun adini dasimasi huququnu elde etdi Muessise elektrik lampalari ucun sokollar elektrik lampasinin patrona taxilan metal hissesi ve maqneto bir muddet sonra ise hem de elektrik rels kranlari istehsal etdi 20 ci esrin evvelinde coxlari avtomobillerle maraqlanmaga basladilar bu heves sahibkar ve mexanik Roysdan da yan kecmedi O gundelik seferler ucun De DION et BOUTON kvadrisiklini aldi Amma konstruktorluq hevesi Roysun bu arabada rahat hereket etmesine imkan vermirdi O bir nece defe avtomobili sokdu ve yigdi onun bir cox detallarini deyisdirdi ve tekmillesdirdi Roys kvadrisikli beyenmirdi buna gore de onu satdi Amma evezinde bu texnikanin nece islediyini oyrendi Indi o oz neqliyyat vasitesini duzelde bilerdi 1903 cu ilin noyabrinda o Fransa istehsali olan kicik Decavile avtomobilini aldi Avtomobil istehsalinin baslangici mehz bu avtomobilin adi ile bagli idi Roys mukemmel avtomobil hazirlamagi qarsisina meqsed qoydu O uc avtomobil hazirlamagi qerara aldi ozu ucun Klermont ucun ve diger dostu Henri Edmonds ucun Roys Decavile avtomobilini hisselere ayiraraq onun tekmillesdirilmesi ile mesgul oldu ve ilk novbede muherrikden basladi Tebii ki 1902 ci ilde buraxilmis 10 at gucune malik 2 silindrli muherrik Henrini qane etmirdi 1904 cu il yanvarin 6 da o muherrikin uzerinde islemeye basladi Roys muherrikin konstruksiyasinda deyisiklik etmeden avtomobili daha etibarli tehlukesiz ve yungul etmeye nail oldu Aluminiumdan istifade muherrikin kutlesini 840 kiloqramdan 735 kiloqramadek azaltmaga imkan verdi Bir sahidin sozlerine gore bir defe Roysa tecili olaraq deriden araliq qatlar lazim oldu Magazada onlari tapmayanda tereddud etmeden oz elceyinin bogaz hissesini kesib ondan istifade etdi Roys hesab edirdi ki avtomobilin kuzovu xususi atelyelerde istehsal olunmalidir O ikiyerlik ustuaciq torpedonun kuzovunun hazirlanmasini Barker sirketine dordyerlik versiyaninkini ise Canne firmasina hevale etdi 1904 cu il aprelin 1 de Royce markali ilk avtomobil Kuk stritdeki fabrikin darvazalarindan cixdi ve Roysun evine qeder 21 kilometr mesafe qet etdi Her ehtimala qarsi onun ardinca adi Decavile avtomobilini hereket edirdi amma onun yardimina ehtiyac olmadi Yeni avtomobil markasi bu cur yarandi 1904 cu ilin yayi erzinde iki eded ikiyerlik ve bir eded dordyerlik ekipaj istehsal olundu O vaxtlar cox sayda bu cur firmalar yaranir ve muxtelif nov ilk novbede maliyye xarakterli cetinlikler ucbatindan tezlikle baglanirdi Kim bilir Royce sirketi haqinda xeber 27 yasli aristokrat idmanci Carlz Stuart Rollsa catmasaydi muessisenin gelecek taleyi nece olardi Roysun terefdasi onun yigdigi uc avtomobilden birinin sahibi olan Henri Edmonds onu varli idmanci Carlz Rolls ile tanis etdi 1904 cu ilin dekabrinda Roys ile Rollsun ittifaqi Rolls Royce markali ilk sinaq avtomobilinin yaranmasi ile neticelendi F H Royce amp Company sirketinden asili olmayan musteqil Rolls Royce Ltd firmasi 1906 ci ilde resmen Rolls Royce avtomobillerinin istehsalina basladi Avtomobiller kicik seriyalarla buraxilirdi 1911 ci ilde Roysun sehheti keskin sekilde pislesdi 1912 ci ilde o emeliyyat olundu Hekimler onun sagalacagina umid etmirdiler amma o yaxsilasdi ve isine qayitdi Lakin Roys daha evvelkitek zavod sexlerine bas ceke bilmirdi O omrunun sonunadek Rolls Royce konstruktorlari terefinden hazirlanan butun certyojlari sexsen ozu yoxladi esas diqqetini ise aviasiya muherrikleri uzerinde cemlesdirdi Birinci Dunya muharibesi illerinde Britaniya aviasiyasinin esasini teskil etmis Rolls Royce muherriklerine gore 1930 cu ilde Frederik Henri Roysa baronet zadegan rutbesi verildi 1933 cu ilde ise Frederik Henri Roys vefat etdi Istinadlar RedakteHemcinin bax RedakteXarici kecidler RedakteBiografiya Genri Rojsa olu kecid rus Menbe https az wikipedia org w index php title Henri Roys amp oldid 5729854, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,

ne axtarsan burda

, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.