fbpx
Wikipedia

Nyu-York metropoliteninin texnologiyası

2012-ci ilin yanvar ayında MTA təmir işlərini sürətləndirmək üçün yeni istismar proqramını - FASTTRACK-ı təqdim etdi. Bu proqram əvvəlki tikintidən daha qəti yanaşma tələb edir və gecə işləri üçün ardıcıl dörd iş günü saat 22:00-dan 06:00-a qədər xəttin xəttin əsas hissəsini bağlayır. MTA-nın məlumatına görə, bu yeni proqramın xüsusən gecə və daha əvvəl meydana gələn tranzit tıxacların ən çox olduğu həftəsonlarından kənar günlərdə həyata keçirildiyi üçün mütəmadi xidmət dəyişikliklərindən daha səmərəli və daha sürətli olduğunu göstərir. 2012-ci ildə proqram sadəcə Midtaun və Aşağı Manhettendəki xətləri əhatə edirdi, 2013-cü ildə marşrut avtobuslarını minimal tələb edən digər dəhlizlər və 2014-cü ildə daha çox yer genişləndirib. 2014-cü ilin 24 həftəsi, 2015-ci ilin 22 həftəsində 12 dəhliz və 2016-cı ilin 21 həftəsində 13 dəhliz nəzərdə tutulmuşdu.

Bu, qovşaqda qatarın hansı xətti istifadə etməli olduğunu dispetçerə bildirmək üçün istifadə olunan zərbə qutusudur. Bu texnologiya artıq IRT-də (A Diviziyası) istifadə olunmur; sayğaç saatlarına imkan verən siqnal sistemi qatarın müəyyənləşdirilməsi və keçidini avtomatlaşdırır.

FASTRACK

Yeddinci avenyu xəttində FASTRACK

Texnologiya

Qatarların gəlmə vaxtını göstərən "sayğaç saatlar"

2003-cü ildə MTA 158 IRT stansiyasında növbəti qatarın gəlməsinə qalan dəqiqələri göstərən rəqəmsal real-vaxt bildiriş lövhələrinin (rəsmi olaraq İctimai Ünvan Müştəri Məlumat Ekranları (ing. Public Address Customer Information Screens) və ya PA/CIS) quraşdırılması üçün Siemens Transportation Systems ilə 160 milyon ABŞ dolları məbləğində müqavilə imzalayıb. 2006-cı ilin may ayında bir çox texniki problemlər və gecikmələrdən sonra şirkətə ödənişlər dayandırılıb və MTA alternativ təchizatçılar və texnologiyalar axtarmağa başlayıb. 2007-ci ilin yanvar ayında Siemens məsələlərin həll olunduğunu və ilin sonuna qədər bu ekranların 158 stansiyada mövcud olacağını elan etdi. 2008-ci ildə MTA texniki problemləri əsas gətirərək sistemin tətbiqini 2011-ci ilə qədər təkrar təxirə salmışdı.

Müxtəlif növ qatarların gəlmə vaxtını göstərən "sayğaç saatlar"
A Diviziyasının Leksinqton-Avenyu xəttinin 59-cu strit stansiyasında istifadə olunan müfəssəl növbəti qatar lövhə növü.
Kanarsi xəttinin Lorimer-Strit stansiyasında istifadə olunan müfəssəl növbəti qatar lövhə növü.
Brodvey xəttinin Leksinqton-Avenyu–63-cü strit stansiyasında istifadə olunan müfəssəl növbəti qatar lövhə növü.
B Diviziyasının Yeddinci avenyu xəttinin 125-ci strit stansiyasında istifadə olunan sadə növbəti qatar lövhə növü.

2009-cu ilin əvvəlində L qatarı üçün MTA tərəfindən hazırlanan daha sadə bir sistem fəaliyyətə başladı və 2009-cu ilin dekabrında Bronksda Pelem xətti (6 <6>  qatarları) stansiyalarında Siemens sisteminin daha böyük ilk üç ekranı fəaliyyətə başladı. Siemens ekranları 2011-ci ilin mart ayına qədər A Diviziyasının 110 stansiyasında və 2011-ci ilin sonuna qədər isə IRT əsas xəttinin 153 və Kanarsi xəttinin 24 stansiyasında fəaliyyətdə olmuşdur. Yalnız qatarın gəldiyi relsin və qatarın stansiyaya qədər olan dayanma sayının elan edildiyi sadə sayğac saatları 40 stansiyada istifadə olunmuşdur. Bura Kuins-Bulvar xəttində 13, Səkkizinci avenyu xəttində 19 (bu məlumatı göstərən müfəssəl növbəti qatar lövhələrinə də malik 4 stansiya daxil olmaqla), Brodvey xəttində 3 və Astoria xəttində 5 stansiya daxildir; lakin bu saatlar 2016-cı ildən Brodvey və Astoria xəttində istifadə olunmur. Anonsları radio nəqliyyat müxbiri Berni Veqnblast və Karolin Hopkins səsləndirir.

2012-ci ildə 1-dən 6-ya qətər olan marşurut qataları və 42-ci strit məkiyi üçün real-vaxt stansiya məlumatı MTA-nın Subway Time mobil proqramı və API vasitəsilə üçüncü tərəf tərtibatçılara açıq məlumat olaraq istifadəyə verilmişdir. 2014-cü ilin əvvəllərində L qatarı üçün məlumatlar da tərtibatçılara təqdim edilmişdir.

Flaşinq xəttində 22, Dayr-Avenyu xəttinin 5 stansiyasındakı ekranların Flaşinq xətti stansiyaları üçün CBTC siqnalizasiya sisteminin modernizasiya yeniləməsinin və Dayr-Avenyu xətti stansiyalarının siqnalizasiya sisteminin modernizasiyasının gecikməsi səbəbi ilə 2010-cu illərinin sonuna qədər fəaliyyət göstərəcəyi gözlənilmir. B Diviziyasının 267 stansiyasında ekranlar 2015-2019-cu illər kapital proqramı çərçivəsində quraşdırılacaq. 2015-ci ilin oktyabrında 2015-2019-cu illər kapital proqramının büdcəsi təsdiqləndikdən sonra sayğaç saatlarının tam quraşdırılması 472 stansiyadan 323-ünün bu saatlara sahib olacağı 2020-ci ilədək təxirə salınıb. Bu, metro stansiyalarında Wi-Fi3G sistemlərinin qurulma ölçüsünə bağlı olub, digər məsələlərlə yanaşı, sayğac saatları səmərəli edir. 2016-cı ildə B, DN sayğaç saatları ilə təmin olunacağı gözlənilirdi; D boyunca Uest-End xətti ilə yanaşı BD boyunca onların ümumi Konkors xətti və N boyunca Si-Biç xətti stansiyaları real-vaxt bildiriş lövhələri ilə təmin olunacaqdı. Bununla yanaşı, Flaşinq xətti (7 <7> ) 2018-ci ildə saatlarla təmin edilməli idi, 2016-cı ildə gecikmə əvvəlcədən elan edildi.

2016-cı il avqust ayında N Q R W marşrutlarında Brodvey xəttinin 8 stansiyasında yenilənmiş sayğaç saatları üçün 90-günlük sınaq dövrü başladı. Saatlar köhnə LED ekranların əksinə yeni LCD ekranlarla təchiz edilmişdi. Yeni sayğaç saatları yalnız tarixi və vaxtı və növbəti qatarla gəlişini göstərə bilən köhnə sayğaç saatlarından fərqli olaraq tarix və saatı, mövcud hava şəraitini reklamları, digər media və xidmət dəyişikliklərini göstərir. LCD saatlar həmçinin ilə hər qatarın ilk və son vaqonuna quraşdırılmış Bluetooth qəbulediciləri ilə qoşulmuş stansiyalardakı platformanın hər iki ucunda quraşdırılmış Bluetooth qəbuledicilərindən gələn məlumatı istifadə edir. Sınaq müvəffəqiyyətli olsaydı, B Diviziyasının qalan 269 stansiyası da yeni LCD sayğaç saatları ilə təmin ediləcəkdi. MTA Bluetooth və stansiyalarda mövcud simsiz rabitəni istifadə edərək sınağı sürətləndirə bildi. Nömrələnmiş xətlərdəki sayğaç saatlarının fərqli olaraq sistem qatarların stansiyalara giriş və çıxış vaxtlarına əsaslanaraq qatarların növbəti stansiyaya daxil olacağı vaxtı hesablayır.

2016-cı ilin noyabr ayında MTA Brodvey xətti sayğaç saatı sınağının uğurlu olduğunu elan etdi. Bütün B Diviziyası stansiyaları 2018-ci ilin mart ayına (planlaşdırılandan bir neçə il əvvəl) qədər Brodvey xəttindəki saatlarda olan eyni Bluetooth texnologiyasından istifadə edən sayğaç saatları ilə təmin ediləcək. Sayğaç saatlarında A Diviziyasında və B Diviziyasında səpələnmiş halda olan mövcud və yeni Siemens üçrəngli LED ekranlardan və ya Brodvey xəttində olan yeni çoxrəngli LCD ekranlardan istifadə olunacaq. R 2017-ci ilin iyul ayında B Diviziyasının əsas xəttinin bütün uzunluğu boyunca sayğaç saatları ilə təmin edilən ilk marşrutu oldu. 2017-ci ilin iyul ayında yayım MTA tərəfindən yayımlanan silsilə plana əsasən 2018-ci ilin dekabr ayına qədər mərhələli şəkildə digər marşrutlarda sayğaç saatları ilə təmin ediləcək. MTA-nın Subway Time proqramında test məqsədi ilə proqramda əvvəlcədən mövcud olan A Diviziyası və L marşrutu üçün olan məlumatlara əlavə olaraq həmçinin B Diviziyasının bütün marşrutları üçün olan məlumatlar da istifadəsi mümkün oldu.

PayPass sınaqları

Help Point (Kömək nöqtəsi)

On The Go! səyahət stansiyası

Mobil telefon və simsiz məlumat

2015-2019-cu illər əsaslı təmir üçün Kapital Proqram

Gücləndirilmiş Stansiya Təşəbbüsü

Digər komponentlər

Qeydlər

  1. 2012-ci ildə təmir olunmuş dəhlizlər bunlardır:
    • Qrand-Sentral-42-ci stritdən Atlantik-Avenyu-Barklays-Sentra qədər Leksinqton-Avenyu xətti
    • 59-cu strirt-Kolumbus-Serkldan Uest Dördüncü Strit–Vaşinqton-Skverə qədər Altıncı avenyu xətti
    • 34-cü strit–Penn-Steyşndən Atlantik-Avenyu-Barklays-Sentra qədər Brodvey-Yeddinci avenyu xətti
    • 59-cu strirt-Kolumbus-Serkldan Jey-Strit–MetroTekə qədər Səkkizinci avenyu xətti
  2. 2013-cü ildə təmir olunmuş dəhlizlər bunlardır:
    • Kuinsboro-Plazadan Kort-Stritə qədər Brodvey xətti
    • 168-ci stirtdən İnvud–207-ci stritə qədər Səkkizinci avenyu xətti
    • 161-ci strit–Yanki-Stediumdan Norvud–205-ci stritə qədər Konkors xətti
    • Beşinci avenyu/53-cü stritdən Cekson-Hayts-Ruzvelt Avenyuya qədər Kuins-Bulvar xətti
    • Franklin-Avenyudan Flatbuş-Avenyu-Bruklin-Kollecə qədər Nostrand-Avenyu xətti
    • 59-cu strirt-Kolumbus-Serkldan 161-ci strit–Yanki-Stediuma və 168-ci stirtə qədər, müvafiq olaraq Konkors/Səkkizinci avenyu xətləri
    • Brod-Stritdən Esseks-Stritə qədər Nasso-Strit xətti
    • 36-cı stritdən Bay-Ridc-95-ci stritə qədər Dördüncü avenyu xətti
    • Qrand-Sentral-42-ci stritdən 125-ci stritə qədər Leksinqton-Avenyu xətti
  3. 2014-cü ildə təmir olunmuş dəhlizlər bunlardır:
    • Qrand-Sentral-42-ci stritdən Atlantik-Avenyu-Barklays-Sentra qədər Leksinqton-Avenyu xətti
    • Qrand-Sentral-42-ci stritdən 125-ci stritə qədər Leksinqton-Avenyu xətti
    • 59-cu strirt-Kolumbus-Serkldan Uest Dördüncü Strit–Vaşinqton-Skverə qədər Altıncı avenyu xətti
    • Uest Dördüncü Strit–Vaşinqton-Skverdən MetroTekə qədər Altıncı avenyu xətti
    • 34-cü strit–Penn-Steyşndən Atlantik-Avenyu-Barklays-Sentra qədər Brodvey-Yeddinci avenyu xətti
    • 96-cı stritdən Daykman-Stritə qədər Brodvey-Yeddinci avenyu xətti
    • Atlantik-Avenyu-Barklays-Sentrdan Franklin-Avenyuya qədər İstern-Parkvay xətti
    • Kuinsboro-Plazadan Kort-Stritə qədər Brodvey xətti
    • 59-cu strirt-Kolumbus-Serkldan Jey-Strit–MetroTekə qədər Səkkizinci avenyu xətti
    • 168-ci stirtdən İnvud–207-ci stritə qədər Səkkizinci avenyu xətti
    • 59-cu strirt-Kolumbus-Serkldan 161-ci strit–Yanki-Stediuma və 168-ci stirtə qədər, müvafiq olaraq Konkors/Səkkizinci avenyu xətləri
    • 161-ci strit–Yanki-Stediumdan Norvud–205-ci stritə qədər Konkors xətti
    • Beşinci avenyu/53-cü stritdən Cekson-Hayts-Ruzvelt Avenyuya qədər Kuins-Bulvar xətti
    • 36-cı stritdən Bay-Ridc-95-ci stritə qədər Dördüncü avenyu xətti
    • Jey-Strit–MetroTek və Brodvey-Jankşen arası Fulton-Strit xətti
    • Bedford-Avenyu-Nostrand-Avenyudan Hoyt-Strit–Skermerhorn-Stritə qədər Krosstaun xətti
  4. Bura 2015-ci ilin oktyabrına kimi olan 469 stansiyadan 320-si, əlavə olaraq da 1 yanvar 2017-ci ildə açılmış İkinci avenyu metrosundakı 3 yeni stansiya daxildir.

İstinadlar

  1. "MTA | Press Release | NYC Transit | FASTRACK Comes to the 2 in Brooklyn". www.mta.info. İstifadə tarixi: 13 mart, 2016.
  2. "'FASTRACK' Repairs Mean Service Disruptions On 4, 5 And 6 Subway". İstifadə tarixi: 13 mart, 2016.
  3. "mta.info | FASTRACK Schedule". web.mta.info. İstifadə tarixi: 18 mart, 2016.
  4. "MTA Youtube video about FASTRACK". MTA. İstifadə tarixi: 13 may, 2012.
  5. "MTA | Press Release | NYC Transit | FASTRACK Coming to the B, D, F and M Lines". www.mta.info. İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  6. "MTA | Press Release | NYC Transit | With 8th Avenue Line Work Wrapped Up, First Round of FASTRACK Complete". www.mta.info. İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  7. "MTA | Press Release | NYC Transit | FASTRACK on the Lexington Avenue 4 5 6 Line". www.mta.info. İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  8. "MTA | Press Release | NYC Transit | Another Successful Round of FASTRACK on the 1 2 3". www.mta.info. İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  9. "mta.info – FASTRACK Schedule". mta.info.
  10. "mta.info – FASTRACK Schedule". mta.info.
  11. "mta.info | FASTRACK Schedule". web.mta.info. İstifadə tarixi: 11 mart, 2016.
  12. "mta.info | FASTRACK Schedule". web.mta.info. İstifadə tarixi: 11 mart, 2016.
  13. "mta.info – Innovation". mta.info.
  14. "No ETA: Firm flubs $160M Subway Tech". New York Post. New York Post. 20 oktyabr, 2006. İstifadə tarixi: 7 iyul, 2008.
  15. . NY1 news. www.ny1.com. 20 oktyabr, 2006. 13 oktyabr, 2007 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 iyul, 2008.
  16. Olshan, Jeremy (26 yanvar, 2007). . New York Post. 13 oktyabr, 2007 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 7 iyul, 2008. The long-awaited subway-platform screens that report when the next trains will arrive will start appearing at 158 stations on the numbered lines later this year, transit sources said yesterday. Software glitches had plagued the $160 million system. But a month after The Post reported the MTA had threatened to dump the contractor, Siemens, the company found a solution, sources said.
  17. "Subway arrival info behind schedule". 27 sentyabr, 2008. 27 sentyabr, 2008 tarixində . İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  18. "MTA's fiberoptics network already obsolete". Second Ave. Sagas. İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  19. "MTA New York City Transit Begins Using Video Screens in Pilot Program to Provide Real-Time Information on the L Line". MTA. 5 fevral, 2009. İstifadə tarixi: 9 fevral, 2009.
  20. "Transit debuts countdown clocks along the 6 line". Second Ave. Sagas. İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  21. "Blocked Subway Signs A Tough Read, Straphangers Say – NY1.com". 14 iyul, 2011. 14 iyul, 2011 tarixində . İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  22. "MTA | news | "Countdown Clocks" Continue to Pop Up on Subway Platforms". www.mta.info. İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  23. "Not All Riders Feel The Time Is Right For Subway Station Countdown Clocks – NY1.com". 14 iyul, 2011. 14 iyul, 2011 tarixində . İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  24. Subway Countdown Clock PilotYouTube MTA's YouTube website. 26 fevral, 2010. İstifadə tarixi: 1 sentyabr, 2010.
  25. Train Arrival Information SignsYouTube MTA's YouTube website. İstifadə tarixi: 9 oktyabr, 2010.
  26. "MTA | Press Release | NYC Transit | The Clock Strikes 100!". www.mta.info. İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  27. Donohue, Pete (15 fevral, 2010). "Transit testing cheap subway arrival notification program". NY Daily News. İstifadə tarixi: 6 dekabr, 2016.
  28. "For Astoria, next train info without the clock". Second Ave. Sagas.
  29. "Heard Underground, in Your Dreams". New York Times. 23 fevral, 2012. İstifadə tarixi: 28 fevral, 2011.
  30. Barron, James (23 fevral, 2012). "Announcing the Subway Announcement Lady". City Room. İstifadə tarixi: 25 mart, 2016.
  31. "MTA | Press Release | MTA Headquarters | MTA Releases Real-Time Subway Arrival Times". www.mta.info. İstifadə tarixi: 14 fevral, 2016.
  32. "MTA Adds Real-Time Arrival Estimates on L Line To Subway Time App, Website and Open Data Portal".
  33. "MTA 2010–2014 Capital Program Questions & Answers" (PDF). nysenate.gov. 12–13. 17 aprel, 2012 tarixində (PDF). İstifadə tarixi: 10 fevral, 2016.
  34. "MTA 2010–2014 Capital Program Questions & Answers" (PDF). 12–13.
  35. Venugopal, Nikhita (23 fevral, 2016). . DNAinfo New York. 2016-09-18 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 13 sentyabr, 2016.
  36. Tangel, Andrew (28 oktyabr, 2015). "More NYC Subway Countdown Clocks Won't Arrive Anytime Soon". WSJ. İstifadə tarixi: 29 oktyabr, 2015.
  37. "Countdown clocks coming to 36 more subway stations". am New York. 26 oktyabr, 2015. İstifadə tarixi: 22 iyul, 2016.
  38. "MTA | news | MTA Awards Contract for New Pilot Program to Install Digital Information Screens On Buses". www.mta.info. İstifadə tarixi: 4 avqust, 2016.
  39. "NYC lettered subway lines begin test run of new countdown clocks". İstifadə tarixi: 10 avqust, 2016.
  40. Kabak, Benjamin (14 noyabr, 2016). "B division countdown clocks set to arrive in 2018". Second Ave. Sagas. İstifadə tarixi: 6 dekabr, 2016.
  41. "Updates". Metropolitan Transportation Authority. 12 iyul, 2017 tarixində . İstifadə tarixi: 12 iyul, 2017.

york, metropoliteninin, texnologiyası, 2012, ilin, yanvar, ayında, təmir, işlərini, sürətləndirmək, üçün, yeni, istismar, proqramını, fasttrack, təqdim, etdi, proqram, əvvəlki, tikintidən, daha, qəti, yanaşma, tələb, edir, gecə, işləri, üçün, ardıcıl, dörd, gü. 2012 ci ilin yanvar ayinda 1 2 MTA temir islerini suretlendirmek ucun yeni istismar proqramini FASTTRACK i teqdim etdi Bu proqram evvelki tikintiden daha qeti yanasma teleb edir ve gece isleri ucun ardicil dord is gunu saat 22 00 dan 06 00 a qeder xettin xettin esas hissesini baglayir 3 MTA nin melumatina gore bu yeni proqramin xususen gece ve daha evvel meydana gelen tranzit tixaclarin en cox oldugu heftesonlarindan kenar gunlerde heyata kecirildiyi ucun mutemadi xidmet deyisikliklerinden daha semereli ve daha suretli oldugunu gosterir 4 2012 ci ilde proqram sadece Midtaun ve Asagi Manhettendeki xetleri ehate edirdi 5 6 7 8 qeyd 1 2013 cu ilde marsrut avtobuslarini minimal teleb eden diger dehlizler 9 qeyd 2 ve 2014 cu ilde daha cox yer genislendirib 10 2014 cu ilin 24 heftesi qeyd 3 2015 ci ilin 22 heftesinde 12 dehliz 11 ve 2016 ci ilin 21 heftesinde 13 dehliz nezerde tutulmusdu 12 Bu qovsaqda qatarin hansi xetti istifade etmeli oldugunu dispetcere bildirmek ucun istifade olunan zerbe qutusudur Bu texnologiya artiq IRT de A Diviziyasi istifade olunmur saygac saatlarina imkan veren siqnal sistemi qatarin mueyyenlesdirilmesi ve kecidini avtomatlasdirir Mundericat 1 FASTRACK 2 Texnologiya 2 1 Qatarlarin gelme vaxtini gosteren saygac saatlar 2 2 PayPass sinaqlari 2 3 Help Point Komek noqtesi 2 4 On The Go seyahet stansiyasi 2 5 Mobil telefon ve simsiz melumat 3 2015 2019 cu iller esasli temir ucun Kapital Proqram 3 1 Guclendirilmis Stansiya Tesebbusu 3 2 Diger komponentler 4 Qeydler 5 Istinadlar FASTRACK Redakte Yeddinci avenyu xettinde FASTRACK Texnologiya Redakte Qatarlarin gelme vaxtini gosteren saygac saatlar Redakte 2003 cu ilde MTA 158 IRT stansiyasinda novbeti qatarin gelmesine qalan deqiqeleri gosteren reqemsal real vaxt bildiris lovhelerinin resmi olaraq Ictimai Unvan Musteri Melumat Ekranlari ing Public Address Customer Information Screens ve ya PA CIS 13 qurasdirilmasi ucun Siemens Transportation Systems ile 160 milyon ABS dollari mebleginde muqavile imzalayib 14 2006 ci ilin may ayinda bir cox texniki problemler ve gecikmelerden sonra sirkete odenisler dayandirilib 15 ve MTA alternativ techizatcilar ve texnologiyalar axtarmaga baslayib 14 2007 ci ilin yanvar ayinda Siemens meselelerin hell olundugunu ve ilin sonuna qeder bu ekranlarin 158 stansiyada movcud olacagini elan etdi 16 2008 ci ilde MTA texniki problemleri esas getirerek sistemin tetbiqini 2011 ci ile qeder tekrar texire salmisdi 17 18 Muxtelif nov qatarlarin gelme vaxtini gosteren saygac saatlar A Diviziyasinin Leksinqton Avenyu xettinin 59 cu strit stansiyasinda istifade olunan mufessel novbeti qatar lovhe novu Kanarsi xettinin Lorimer Strit stansiyasinda istifade olunan mufessel novbeti qatar lovhe novu Brodvey xettinin Leksinqton Avenyu 63 cu strit stansiyasinda istifade olunan mufessel novbeti qatar lovhe novu B Diviziyasinin Yeddinci avenyu xettinin 125 ci strit stansiyasinda istifade olunan sade novbeti qatar lovhe novu 2009 cu ilin evvelinde L qatari ucun MTA terefinden hazirlanan daha sade bir sistem fealiyyete basladi 14 19 ve 2009 cu ilin dekabrinda Bronksda Pelem xetti 6 lt 6 gt qatarlari stansiyalarinda Siemens sisteminin daha boyuk ilk uc ekrani fealiyyete basladi 20 Siemens ekranlari 2011 ci ilin mart ayina qeder A Diviziyasinin 110 stansiyasinda 21 22 23 24 25 26 ve 2011 ci ilin sonuna qeder ise IRT esas xettinin 153 ve Kanarsi xettinin 24 stansiyasinda fealiyyetde olmusdur 13 Yalniz qatarin geldiyi relsin ve qatarin stansiyaya qeder olan dayanma sayinin elan edildiyi sade saygac saatlari 40 stansiyada istifade olunmusdur Bura Kuins Bulvar xettinde 13 13 Sekkizinci avenyu xettinde 19 bu melumati gosteren mufessel novbeti qatar lovhelerine de malik 4 stansiya daxil olmaqla 13 27 Brodvey xettinde 3 13 ve Astoria xettinde 5 stansiya daxildir 28 lakin bu saatlar 2016 ci ilden Brodvey ve Astoria xettinde istifade olunmur 13 Anonslari radio neqliyyat muxbiri Berni Veqnblast 29 ve Karolin Hopkins seslendirir 30 2012 ci ilde 1 den 6 ya qeter olan marsurut qatalari ve 42 ci strit mekiyi ucun real vaxt stansiya melumati MTA nin Subway Time mobil proqrami ve API vasitesile ucuncu teref tertibatcilara aciq melumat olaraq istifadeye verilmisdir 31 2014 cu ilin evvellerinde L qatari ucun melumatlar da tertibatcilara teqdim edilmisdir 32 Flasinq xettinde 22 Dayr Avenyu xettinin 5 stansiyasindaki ekranlarin Flasinq xetti stansiyalari ucun CBTC siqnalizasiya sisteminin modernizasiya yenilemesinin ve Dayr Avenyu xetti stansiyalarinin siqnalizasiya sisteminin modernizasiyasinin gecikmesi sebebi ile 2010 cu illerinin sonuna qeder fealiyyet gostereceyi gozlenilmir 33 B Diviziyasinin 267 stansiyasinda ekranlar 2015 2019 cu iller kapital proqrami cercivesinde qurasdirilacaq 34 2015 ci ilin oktyabrinda 2015 2019 cu iller kapital proqraminin budcesi tesdiqlendikden sonra saygac saatlarinin tam qurasdirilmasi 472 stansiyadan 323 unun qeyd 4 bu saatlara sahib olacagi 2020 ci iledek texire salinib 35 Bu metro stansiyalarinda Wi Fi ve 3G sistemlerinin qurulma olcusune bagli olub diger meselelerle yanasi saygac saatlari semereli edir 36 2016 ci ilde B D ve N saygac saatlari ile temin olunacagi gozlenilirdi D boyunca Uest End xetti ile yanasi B ve D boyunca onlarin umumi Konkors xetti ve N boyunca Si Bic xetti stansiyalari real vaxt bildiris lovheleri ile temin olunacaqdi 36 37 Bununla yanasi Flasinq xetti 7 lt 7 gt 2018 ci ilde saatlarla temin edilmeli idi 2016 ci ilde gecikme evvelceden elan edildi 36 2016 ci il avqust ayinda N Q R W marsrutlarinda Brodvey xettinin 8 stansiyasinda yenilenmis saygac saatlari ucun 90 gunluk sinaq dovru basladi Saatlar kohne LED ekranlarin eksine yeni LCD ekranlarla techiz edilmisdi Yeni saygac saatlari yalniz tarixi ve vaxti ve novbeti qatarla gelisini gostere bilen kohne saygac saatlarindan ferqli olaraq tarix ve saati movcud hava seraitini reklamlari diger media ve xidmet deyisikliklerini gosterir LCD saatlar hemcinin ile her qatarin ilk ve son vaqonuna qurasdirilmis Bluetooth qebuledicileri ile qosulmus stansiyalardaki platformanin her iki ucunda qurasdirilmis Bluetooth qebuledicilerinden gelen melumati istifade edir Sinaq muveffeqiyyetli olsaydi B Diviziyasinin qalan 269 stansiyasi da yeni LCD saygac saatlari ile temin edilecekdi 38 MTA Bluetooth ve stansiyalarda movcud simsiz rabiteni istifade ederek sinagi suretlendire bildi Nomrelenmis xetlerdeki saygac saatlarinin ferqli olaraq sistem qatarlarin stansiyalara giris ve cixis vaxtlarina esaslanaraq qatarlarin novbeti stansiyaya daxil olacagi vaxti hesablayir 39 2016 ci ilin noyabr ayinda MTA Brodvey xetti saygac saati sinaginin ugurlu oldugunu elan etdi Butun B Diviziyasi stansiyalari 2018 ci ilin mart ayina planlasdirilandan bir nece il evvel qeder Brodvey xettindeki saatlarda olan eyni Bluetooth texnologiyasindan istifade eden saygac saatlari ile temin edilecek Saygac saatlarinda A Diviziyasinda ve B Diviziyasinda sepelenmis halda olan movcud ve yeni Siemens ucrengli LED ekranlardan ve ya Brodvey xettinde olan yeni coxrengli LCD ekranlardan istifade olunacaq 40 R 2017 ci ilin iyul ayinda B Diviziyasinin esas xettinin butun uzunlugu boyunca saygac saatlari ile temin edilen ilk marsrutu oldu 2017 ci ilin iyul ayinda yayim MTA terefinden yayimlanan silsile plana esasen 2018 ci ilin dekabr ayina qeder merheleli sekilde diger marsrutlarda saygac saatlari ile temin edilecek 41 MTA nin Subway Time proqraminda test meqsedi ile proqramda evvelceden movcud olan A Diviziyasi ve L marsrutu ucun olan melumatlara elave olaraq hemcinin B Diviziyasinin butun marsrutlari ucun olan melumatlar da istifadesi mumkun oldu 40 PayPass sinaqlari Redakte Help Point Komek noqtesi Redakte On The Go seyahet stansiyasi Redakte Mobil telefon ve simsiz melumat Redakte 2015 2019 cu iller esasli temir ucun Kapital Proqram Redakte Guclendirilmis Stansiya Tesebbusu Redakte Diger komponentler RedakteQeydler Redakte 2012 ci ilde temir olunmus dehlizler bunlardir Qrand Sentral 42 ci stritden Atlantik Avenyu Barklays Sentra qeder Leksinqton Avenyu xetti 59 cu strirt Kolumbus Serkldan Uest Dorduncu Strit Vasinqton Skvere qeder Altinci avenyu xetti 34 cu strit Penn Steysnden Atlantik Avenyu Barklays Sentra qeder Brodvey Yeddinci avenyu xetti 59 cu strirt Kolumbus Serkldan Jey Strit MetroTeke qeder Sekkizinci avenyu xetti 2013 cu ilde temir olunmus dehlizler bunlardir Kuinsboro Plazadan Kort Strite qeder Brodvey xetti 168 ci stirtden Invud 207 ci strite qeder Sekkizinci avenyu xetti 161 ci strit Yanki Stediumdan Norvud 205 ci strite qeder Konkors xetti Besinci avenyu 53 cu stritden Cekson Hayts Ruzvelt Avenyuya qeder Kuins Bulvar xetti Franklin Avenyudan Flatbus Avenyu Bruklin Kollece qeder Nostrand Avenyu xetti 59 cu strirt Kolumbus Serkldan 161 ci strit Yanki Stediuma ve 168 ci stirte qeder muvafiq olaraq Konkors Sekkizinci avenyu xetleri Brod Stritden Esseks Strite qeder Nasso Strit xetti 36 ci stritden Bay Ridc 95 ci strite qeder Dorduncu avenyu xetti Qrand Sentral 42 ci stritden 125 ci strite qeder Leksinqton Avenyu xetti 2014 cu ilde temir olunmus dehlizler bunlardir Qrand Sentral 42 ci stritden Atlantik Avenyu Barklays Sentra qeder Leksinqton Avenyu xetti Qrand Sentral 42 ci stritden 125 ci strite qeder Leksinqton Avenyu xetti 59 cu strirt Kolumbus Serkldan Uest Dorduncu Strit Vasinqton Skvere qeder Altinci avenyu xetti Uest Dorduncu Strit Vasinqton Skverden MetroTeke qeder Altinci avenyu xetti 34 cu strit Penn Steysnden Atlantik Avenyu Barklays Sentra qeder Brodvey Yeddinci avenyu xetti 96 ci stritden Daykman Strite qeder Brodvey Yeddinci avenyu xetti Atlantik Avenyu Barklays Sentrdan Franklin Avenyuya qeder Istern Parkvay xetti Kuinsboro Plazadan Kort Strite qeder Brodvey xetti 59 cu strirt Kolumbus Serkldan Jey Strit MetroTeke qeder Sekkizinci avenyu xetti 168 ci stirtden Invud 207 ci strite qeder Sekkizinci avenyu xetti 59 cu strirt Kolumbus Serkldan 161 ci strit Yanki Stediuma ve 168 ci stirte qeder muvafiq olaraq Konkors Sekkizinci avenyu xetleri 161 ci strit Yanki Stediumdan Norvud 205 ci strite qeder Konkors xetti Besinci avenyu 53 cu stritden Cekson Hayts Ruzvelt Avenyuya qeder Kuins Bulvar xetti 36 ci stritden Bay Ridc 95 ci strite qeder Dorduncu avenyu xetti Jey Strit MetroTek ve Brodvey Janksen arasi Fulton Strit xetti Bedford Avenyu Nostrand Avenyudan Hoyt Strit Skermerhorn Strite qeder Krosstaun xetti Bura 2015 ci ilin oktyabrina kimi olan 469 stansiyadan 320 si elave olaraq da 1 yanvar 2017 ci ilde acilmis Ikinci avenyu metrosundaki 3 yeni stansiya daxildir Istinadlar Redakte MTA Press Release NYC Transit FASTRACK Comes to the 2 in Brooklyn www mta info Istifade tarixi 13 mart 2016 FASTRACK Repairs Mean Service Disruptions On 4 5 And 6 Subway Istifade tarixi 13 mart 2016 mta info FASTRACK Schedule web mta info Istifade tarixi 18 mart 2016 MTA Youtube video about FASTRACK MTA Istifade tarixi 13 may 2012 MTA Press Release NYC Transit FASTRACK Coming to the B D F and M Lines www mta info Istifade tarixi 10 fevral 2016 MTA Press Release NYC Transit With 8th Avenue Line Work Wrapped Up First Round of FASTRACK Complete www mta info Istifade tarixi 10 fevral 2016 MTA Press Release NYC Transit FASTRACK on the Lexington Avenue 4 5 6 Line www mta info Istifade tarixi 10 fevral 2016 MTA Press Release NYC Transit Another Successful Round of FASTRACK on the 1 2 3 www mta info Istifade tarixi 10 fevral 2016 mta info FASTRACK Schedule mta info mta info FASTRACK Schedule mta info mta info FASTRACK Schedule web mta info Istifade tarixi 11 mart 2016 mta info FASTRACK Schedule web mta info Istifade tarixi 11 mart 2016 1 2 3 4 5 6 mta info Innovation mta info 1 2 3 No ETA Firm flubs 160M Subway Tech New York Post New York Post 20 oktyabr 2006 Istifade tarixi 7 iyul 2008 Delay On Subway Message Boards City Looks For New Contractors NY1 news www ny1 com 20 oktyabr 2006 13 oktyabr 2007 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 7 iyul 2008 Olshan Jeremy 26 yanvar 2007 About Time for MTA New York Post 13 oktyabr 2007 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 7 iyul 2008 The long awaited subway platform screens that report when the next trains will arrive will start appearing at 158 stations on the numbered lines later this year transit sources said yesterday Software glitches had plagued the 160 million system But a month after The Post reported the MTA had threatened to dump the contractor Siemens the company found a solution sources said Subway arrival info behind schedule 27 sentyabr 2008 27 sentyabr 2008 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 10 fevral 2016 MTA s fiberoptics network already obsolete Second Ave Sagas Istifade tarixi 10 fevral 2016 MTA New York City Transit Begins Using Video Screens in Pilot Program to Provide Real Time Information on the L Line MTA 5 fevral 2009 Istifade tarixi 9 fevral 2009 Transit debuts countdown clocks along the 6 line Second Ave Sagas Istifade tarixi 10 fevral 2016 Blocked Subway Signs A Tough Read Straphangers Say NY1 com 14 iyul 2011 14 iyul 2011 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 10 fevral 2016 MTA news Countdown Clocks Continue to Pop Up on Subway Platforms www mta info Istifade tarixi 10 fevral 2016 Not All Riders Feel The Time Is Right For Subway Station Countdown Clocks NY1 com 14 iyul 2011 14 iyul 2011 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 10 fevral 2016 Subway Countdown Clock Pilot YouTube MTA s YouTube website 26 fevral 2010 Istifade tarixi 1 sentyabr 2010 Train Arrival Information Signs YouTube MTA s YouTube website Istifade tarixi 9 oktyabr 2010 MTA Press Release NYC Transit The Clock Strikes 100 www mta info Istifade tarixi 10 fevral 2016 Donohue Pete 15 fevral 2010 Transit testing cheap subway arrival notification program NY Daily News Istifade tarixi 6 dekabr 2016 For Astoria next train info without the clock Second Ave Sagas Heard Underground in Your Dreams New York Times 23 fevral 2012 Istifade tarixi 28 fevral 2011 Barron James 23 fevral 2012 Announcing the Subway Announcement Lady City Room Istifade tarixi 25 mart 2016 MTA Press Release MTA Headquarters MTA Releases Real Time Subway Arrival Times www mta info Istifade tarixi 14 fevral 2016 MTA Adds Real Time Arrival Estimates on L Line To Subway Time App Website and Open Data Portal MTA 2010 2014 Capital Program Questions amp Answers PDF nysenate gov 12 13 17 aprel 2012 tarixinde arxivlesdirilib PDF Istifade tarixi 10 fevral 2016 MTA 2010 2014 Capital Program Questions amp Answers PDF 12 13 Venugopal Nikhita 23 fevral 2016 New York s Subway to Get New Technologies But Still Lags Other Cities DNAinfo New York 2016 09 18 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 13 sentyabr 2016 1 2 3 Tangel Andrew 28 oktyabr 2015 More NYC Subway Countdown Clocks Won t Arrive Anytime Soon WSJ Istifade tarixi 29 oktyabr 2015 Countdown clocks coming to 36 more subway stations am New York 26 oktyabr 2015 Istifade tarixi 22 iyul 2016 MTA news MTA Awards Contract for New Pilot Program to Install Digital Information Screens On Buses www mta info Istifade tarixi 4 avqust 2016 NYC lettered subway lines begin test run of new countdown clocks Istifade tarixi 10 avqust 2016 1 2 Kabak Benjamin 14 noyabr 2016 B division countdown clocks set to arrive in 2018 Second Ave Sagas Istifade tarixi 6 dekabr 2016 Updates Metropolitan Transportation Authority 12 iyul 2017 tarixinde arxivlesdirilib Istifade tarixi 12 iyul 2017 Menbe https az wikipedia org w index php title Nyu York metropoliteninin texnologiyasi amp oldid 5680665 Guclendirilmis Stansiya Tesebbusu, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,

ne axtarsan burda

, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.