Bugatti Veyron – Bugatti firmasının, Bugatti Veyron adlananVeyron 16.4 modeli. Dünyanın ən yüksək üçüncü sürətinə (1. SSC Aeron-412 km/sa, 2. 9ff 409 km/sa) çata bilən (407 km/sa.), ən çox ikinci mühərrik gücünə sahib (1001 bg) və ən bahalı (1.5 milyon Avro) ardıcıl istehsal halındakı avtomobili. Veyron, adını, Bugatti yarış pilotu və 24 saatlıq Le Mans Yarışını 1939da qazanan Pierre Veyrondan alıb.
14,7 — trasda 40,4 l –şəhərdaxili 24,1 l — qarışıq 50 l-dən çox — maksimal güclə
Bakın tutumu
100 l
Dizayner
Jozef Kaban
← Bugatti EB110
Bugatti Chiron[d] →
Vikianbarda əlaqəli mediafayllar
Ferdinand Porschenin nəvəsi dövrün Volkswagen Ümumi Müdiri Ferdinand Piechin 2001 Cenevre Avtomobil Sərgisində dünyanın ən sürətli, ən güclü və ən bahalı avtomobilini çıxarmaq üzrə söz verməsiylə başlayan Bugatti Veyron proyekti, 2003-cü ildə istehsala hazır hala gəldi.
Eyni il, dünyanın ən çətin yarışlarından biri Laguna Secada edilən test sürüşləri əsnasında vasitənin yoldan çıxması səbəbiylə istehsalın dayandırılmasına qərar verildi.
Bugatti Veyron
Ferdinand Piechin 2003-cü ildə təqaüdə çıxmasının ardından, yeni Müdir Köməkçisi Bernd Pischetsrieder proyektin başına Tomas Bscheri gətirdi. Bscher, təxminən bir il içində performansı bir az daha aşağı amma testlərdə aşmayan bir Bugatti Veyron inkişaf etdirdi. 2003 və 2005 model Bugatti Veyronlar 0'dan 100 kilometrə 2,5 saniyədə çıxa bilməkdədirlər. Bugatti Veyron iqtisadi olaraq Volkswagenə böyük zərər təşkil etməkdədir.
Veyronun qiyməti 1.5 milyon Avro kimi yüksək bir məbləğ olsa da, cəmi istehsal xərci təxminən 2-3 milyon Avrodur.
İstehsal halındakı Bugatti Veyron ilk olaraq 19 Oktyabr, 2005 tarixində Tokio Avtomobil Sərgisində göstərildi.
2005-ci ildəki Barjasın Avtomobil Sərgisində, nümayiş edilən Veyron daxil 6 ədəd satılması və 45 ədəd Veyronun da Fevral ayına sifariş verilməsiylə Bugatti Veyron proyektinin axışı tamamilə dəyişdi. 5 ildə 300 ədəd çıxarılması nəzərdə tutulan Bugatti Veyronun istehsal müddəti 8 ilə yüksəldilmişdir, bu müddət içində çıxarılacaq Bugatti Veyron sayının minə yaxın olması gözlənilməkdədir.
Bugatti Veyron Amerikada ilk dəfə 2006-cı ildəki Los-Anceles Beynəlxalq Avtomobil Sərgisində sərgiləndi.
Bugatti Veyron ilə edilən ən yüksək sürəti (407 km/sa.), Car and Driver jurnalının redaktoru Csaba Csere, Volkswagenin Ehra-Liessen test yolunda idində reallaşdırdı.
7 çarxı olan Bugatti Veyronun 0dan 321,9 km/sa. sürətə çıxışı; McLaren F1in 193,1 km/sa.dan 321,9 km/sa. sürətə çıxışından daha sürətlidir. Vasitənin Benzin anbarı 100 Litrlikdir. Normal istifadədə 100 Kmdə yanacaq istehlakı 20 Litrdir. Ancaq avtomobil tam güc ilə sürüldüyündə 100 Kmdə 100 Litr Benzin istehlak etməkdədir, buda 12 dəqiqədə anbarın boşalacağı mənasını verməkdədir.
Bugatti Veyron, fabrik xaricində dünyada 20 Bentley dilerində satılır. Göstəriş və təmiri də bu dilerlərdə etdirilə bilər.
bugatti, veyron, bugatti, firmasının, adlananveyron, modeli, dünyanın, yüksək, üçüncü, sürətinə, aeron, çata, bilən, çox, ikinci, mühərrik, gücünə, sahib, 1001, bahalı, milyon, avro, ardıcıl, istehsal, halındakı, avtomobili, veyron, adını, bugatti, yarış, pilo. Bugatti Veyron Bugatti firmasinin Bugatti Veyron adlananVeyron 16 4 modeli Dunyanin en yuksek ucuncu suretine 1 SSC Aeron 412 km sa 2 9ff 409 km sa cata bilen 407 km sa en cox ikinci muherrik gucune sahib 1001 bg ve en bahali 1 5 milyon Avro ardicil istehsal halindaki avtomobili Veyron adini Bugatti yaris pilotu ve 24 saatliq Le Mans Yarisini 1939da qazanan Pierre Veyrondan alib Bugatti VeyronUmumi melumatlarIstehsalci BugattiIstehsal ili 2005 indiyedekIstehsal sayi 450Sinfi ABasqa adi Bugatti Veyron 16 4DizaynBan tipi 2 qapi kupe 2 yer Guc xususiyyetleriMuherrik Bugatti Veyron W16Markasi Bugatti Veyron W16Tipi Benzinle isleyenHecmi 7 993 sm3Maksimal gucu 1001 a g kVt 6000 dovr deq deSilindrler 16Klapanlar 64CO2 tullantisi 960 q kmTransmissiya 7 pilleli DSGQabaritiUzunlugu 4462 mmEni 1998 mmHundurluyu 1204 mmKlirens 65 125 mm deyisen Teker bazasi 2710 mmArxa teker cevresi 1630 mmOn teker cevresi 1725 mmKutlesi 1888 kqDinamikaSuretlenme 0 100 km s 2 5 sanMaksimal suret 407 6 km sDigerYukgoturme qabiliyyeti 312 kqYanacaq serfi 14 7 trasda40 4 l seherdaxili24 1 l qarisiq 50 l den cox maksimal gucleBakin tutumu 100 lDizayner Jozef Kaban Bugatti EB110Bugatti Chiron d Vikianbarda elaqeli mediafayllarFerdinand Porschenin nevesi dovrun Volkswagen Umumi Mudiri Ferdinand Piechin 2001 Cenevre Avtomobil Sergisinde dunyanin en suretli en guclu ve en bahali avtomobilini cixarmaq uzre soz vermesiyle baslayan Bugatti Veyron proyekti 2003 cu ilde istehsala hazir hala geldi Eyni il dunyanin en cetin yarislarindan biri Laguna Secada edilen test surusleri esnasinda vasitenin yoldan cixmasi sebebiyle istehsalin dayandirilmasina qerar verildi Bugatti Veyron Ferdinand Piechin 2003 cu ilde teqaude cixmasinin ardindan yeni Mudir Komekcisi Bernd Pischetsrieder proyektin basina Tomas Bscheri getirdi Bscher texminen bir il icinde performansi bir az daha asagi amma testlerde asmayan bir Bugatti Veyron inkisaf etdirdi 2003 ve 2005 model Bugatti Veyronlar 0 dan 100 kilometre 2 5 saniyede cixa bilmekdedirler Bugatti Veyron iqtisadi olaraq Volkswagene boyuk zerer teskil etmekdedir Veyronun qiymeti 1 5 milyon Avro kimi yuksek bir mebleg olsa da cemi istehsal xerci texminen 2 3 milyon Avrodur Istehsal halindaki Bugatti Veyron ilk olaraq 19 Oktyabr 2005 tarixinde Tokio Avtomobil Sergisinde gosterildi 2005 ci ildeki Barjasin Avtomobil Sergisinde numayis edilen Veyron daxil 6 eded satilmasi ve 45 eded Veyronun da Fevral ayina sifaris verilmesiyle Bugatti Veyron proyektinin axisi tamamile deyisdi 5 ilde 300 eded cixarilmasi nezerde tutulan Bugatti Veyronun istehsal muddeti 8 ile yukseldilmisdir bu muddet icinde cixarilacaq Bugatti Veyron sayinin mine yaxin olmasi gozlenilmekdedir Bugatti Veyron Amerikada ilk defe 2006 ci ildeki Los Anceles Beynelxalq Avtomobil Sergisinde sergilendi Bugatti Veyron ile edilen en yuksek sureti 407 km sa Car and Driver jurnalinin redaktoru Csaba Csere Volkswagenin Ehra Liessen test yolunda idinde reallasdirdi 7 carxi olan Bugatti Veyronun 0dan 321 9 km sa surete cixisi McLaren F1in 193 1 km sa dan 321 9 km sa surete cixisindan daha suretlidir Vasitenin Benzin anbari 100 Litrlikdir Normal istifadede 100 Kmde yanacaq istehlaki 20 Litrdir Ancaq avtomobil tam guc ile surulduyunde 100 Kmde 100 Litr Benzin istehlak etmekdedir buda 12 deqiqede anbarin bosalacagi menasini vermekdedir Bugatti Veyron fabrik xaricinde dunyada 20 Bentley dilerinde satilir Gosteris ve temiri de bu dilerlerde etdirile biler Menbe Redaktehttp www pyronet tk Arxivlesdirilib 2016 10 03 at the Wayback MachineMenbe https az wikipedia org w index php title Bugatti Veyron amp oldid 5723069, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,
ne axtarsan burda
, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.
