Avtomatik qatar idarəsi (ATC) - xarici təsirlərə qarşı sürətə nəzarət mexanizmini əhatə edən dəmir yolları üçün qatar müdafiə sistemlərinin ümumi bir sinifidir.ATC sistemləri, müxtəlif kabin siqnalizasiya texnologiyalarını əlaqələndirirlər və köhnə avtomatik qatar dayandırma texnologiyası ilə müqayisə olunduqda sərt tormozlama əvəzinə daha çox yavaş tormozlanmadan istifadə edirlər. Avtomatik qatar idarəsi ayrıca avtomatik qatar əməliyyatlarında da istifadə edilə bilər (ATO) və adətən sistemin təhlükəsiz-kritik hissəsi hesab olunur.
Bir müddət keçdikdən sonra "avtomatik qatar nəzarəti" kimi etiketlənmiş bir çox təhlükəsizlik sistemi yardıldı.İlki 1906-cı ildən Böyük Qərb dəmiryolunda istifadə edilmişdir. İndi həmin sistem AWS (avtomatik xəbərdarlıq sistemi) adlandırılandırlır. Termin xüsusən Yaponiyada geniş yayılmışdır, burada ATC bütün Shinkansen (bullet qatar) xətlərində və ATS üçün əvəz kimi bəzi şərti dəmir yolu xətlərində istifadə olunur.
Avropa
Danimarka
Danimarka'nın ATC sistemi (resmi olaraq ZUB 123 olaraq müəyyən olunmuş) qonşularından fərqlidir.1980-dən 1987-yə qədər İsveçdəki ATC sistemi Danimarka'da sınandı ve 1986 ile 1988 arasında yeni bir Siemensin hazırladığı ATC sistemi . Aprel 1988'de meydana gelen Sorø demiryolu qəzası (da: Sorø-ulykken) nəticəsində yeni sistem, 1990'lərin əvvəllərindən etibaren bütün Danimarka əsas xətlərində hissəli olaraq quruldu.
İsveç
İsveç ATC'nın inkişafı 1960 illərdə (ATC-1) başladı ve 1980-lərin əvvəllərində yüksek sürətli qatarlarla (ATC-2) biryerdə resmi tanıdıldı. 2008 ildən etibarən İsveç Nəqliyyat İdarəsi'nin sürdürdüğü 11,904 kmlik xəttin 9.831 kmi ATC-2'nin yaradılması reallaşdırıldı.
Birləşmiş Krallıq
1906-cı ildə İngiltərədəki Böyük Qərb Dəmir Yolunda(Great Western Railway) "avtomatik qatar nəzarəti" kimi tanınan bir sistem inkişaf etdirildi. Müasir terminologiyada GWR ATC avtomatik xəbərdarlıq sistemi (AWS) kimi təsnif edilir. Bu elektriklə enerjisi ilə(və ya unenergised) dəmir yolunda reyslər arasında qatar müdafiə sistemi idi. Bu dəmir yolun hər hissəində yerləşdirildi və ATC sistemi kimi adlandırıldı.
Şimali Amerika
Birləşmiş Ştatlar
Avtomatik qatar idarəetmə sisteminin başmağı , dizelli sərnişin lokomotivi, Sentyabr 1968
Birləşmiş Ştatlardakı ATC sistemləri demək olar ki, mövcud davamlı vaqon siqnalizasiya sistemləri ilə həmişə inteqrasiya olunur. ATC, kabinə siqnalizasiya sisteminin girişlərinə əsaslanaraq lokomativdə sürət nəzarəti elektornik şəkildə təmin edilir.Sürəti, yolun bu hissəsi üçün icazə verilən maksimum sürəti aşsa, kabinədəki bir çox həyəcan siqnalı çalınır. Maşınist sürəti azaltıqda digər avtomatik tormozlama işə düşür.
Həmçinin bax
Anti-collision device
Automatic train stop
Automatische treinbeïnvloeding
Cab signalling
Train protection system
İstinadlar
R.M.Məmmədоv Dəmiryolu Nəqliyyatı və təsərrüfatı mühəndisliyi «Nurlan» Bakı – 2010
. Siemens.dk. Siemens. 3 March 2016 tarixində orijinalından arxivləşdirilib. İstifadə tarixi: 15 January 2015.
avtomatik, qatar, idarəsi, xarici, təsirlərə, qarşı, sürətə, nəzarət, mexanizmini, əhatə, edən, dəmir, yolları, üçün, qatar, müdafiə, sistemlərinin, ümumi, sinifidir, sistemləri, müxtəlif, kabin, siqnalizasiya, texnologiyalarını, əlaqələndirirlər, köhnə, avtom. Avtomatik qatar idaresi ATC xarici tesirlere qarsi surete nezaret mexanizmini ehate eden demir yollari ucun qatar mudafie sistemlerinin umumi bir sinifidir ATC sistemleri muxtelif kabin siqnalizasiya texnologiyalarini elaqelendirirler ve kohne avtomatik qatar dayandirma texnologiyasi ile muqayise olunduqda sert tormozlama evezine daha cox yavas tormozlanmadan istifade edirler Avtomatik qatar idaresi ayrica avtomatik qatar emeliyyatlarinda da istifade edile biler ATO ve adeten sistemin tehlukesiz kritik hissesi hesab olunur 1 Bir muddet kecdikden sonra avtomatik qatar nezareti kimi etiketlenmis bir cox tehlukesizlik sistemi yardildi Ilki 1906 ci ilden Boyuk Qerb demiryolunda istifade edilmisdir Indi hemin sistem AWS avtomatik xeberdarliq sistemi adlandirilandirlir Termin xususen Yaponiyada genis yayilmisdir burada ATC butun Shinkansen bullet qatar xetlerinde ve ATS ucun evez kimi bezi serti demir yolu xetlerinde istifade olunur Mundericat 1 Avropa 1 1 Danimarka 1 2 Isvec 1 3 Birlesmis Kralliq 2 Simali Amerika 2 1 Birlesmis Statlar 3 Hemcinin bax 4 IstinadlarAvropa RedakteDanimarka Redakte Danimarka nin ATC sistemi resmi olaraq ZUB 123 olaraq mueyyen olunmus qonsularindan ferqlidir 1980 den 1987 ye qeder Isvecdeki ATC sistemi Danimarka da sinandi ve 1986 ile 1988 arasinda yeni bir Siemensin hazirladigi ATC sistemi Aprel 1988 de meydana gelen Soro demiryolu qezasi da Soro ulykken neticesinde yeni sistem 1990 lerin evvellerinden etibaren butun Danimarka esas xetlerinde hisseli olaraq quruldu 2 Isvec Redakte Isvec ATC nin inkisafi 1960 illerde ATC 1 basladi ve 1980 lerin evvellerinde yuksek suretli qatarlarla ATC 2 biryerde resmi tanidildi 3 2008 ilden etibaren Isvec Neqliyyat Idaresi nin surdurdugu 11 904 kmlik xettin 9 831 kmi ATC 2 nin yaradilmasi reallasdirildi Birlesmis Kralliq Redakte 1906 ci ilde Ingilteredeki Boyuk Qerb Demir Yolunda Great Western Railway avtomatik qatar nezareti kimi taninan bir sistem inkisaf etdirildi Muasir terminologiyada GWR ATC avtomatik xeberdarliq sistemi AWS kimi tesnif edilir Bu elektrikle enerjisi ile ve ya unenergised demir yolunda reysler arasinda qatar mudafie sistemi idi Bu demir yolun her hisseinde yerlesdirildi ve ATC sistemi kimi adlandirildi 4 Simali Amerika RedakteBirlesmis Statlar Redakte Avtomatik qatar idareetme sisteminin basmagi dizelli sernisin lokomotivi Sentyabr 1968 Birlesmis Statlardaki ATC sistemleri demek olar ki movcud davamli vaqon siqnalizasiya sistemleri ile hemise inteqrasiya olunur ATC kabine siqnalizasiya sisteminin girislerine esaslanaraq lokomativde suret nezareti elektornik sekilde temin edilir Sureti yolun bu hissesi ucun icaze verilen maksimum sureti assa kabinedeki bir cox heyecan siqnali calinir Masinist sureti azaltiqda diger avtomatik tormozlama ise dusur 5 Hemcinin bax RedakteAnti collision device Automatic train stop Automatische treinbeinvloeding Cab signalling Train protection systemIstinadlar Redakte R M Memmedov Demiryolu Neqliyyati ve teserrufati muhendisliyi Nurlan Baki 2010 ATC Automatic Train Control Siemens dk Siemens 3 March 2016 tarixinde orijinalindan arxivlesdirilib Istifade tarixi 15 January 2015 Amtrak Employee Timetable 3 Northeast Region Jan 18th 2010 Section 550 Faith Nicholas 2000 Derail Qatar qezalarinin sebebleri seh 53 ISBN 0 7522 7165 2 Amtrak Employee Timetable 3 Northeast Region Jan 18th 2010 Section 550Menbe https az wikipedia org w index php title Avtomatik qatar idaresi amp oldid 5772554, wikipedia, oxu, kitab, kitabxana, axtar, tap, hersey,
ne axtarsan burda
, en yaxsi meqale sayti, meqaleler, kitablar, oyrenmek, wiki, bilgi, tarix, seks, porno, indir, yukle, sex, azeri sex, azeri, seks yukle, sex yukle, izle, seks izle, porno izle, mobil seks, telefon ucun, chat, azeri chat, tanisliq, tanishliq, azeri tanishliq, sayt, medeni, medeni saytlar, chatlar, mekan, tanisliq mekani, mekanlari, yüklə, pulsuz, pulsuz yüklə, mp3, video, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, şəkil, muisiqi, mahnı, kino, film, kitab, oyun, oyunlar.
.jpg.html){kind=link}
_(15857715756).jpg.html){kind=link}